看到我现在的签名最下面的一句话，你们有什么想说的吗？

动车恐龙次

某单轨建成后还未正式运营就因“破坏景观”而被拆除，上亿的投资就这样打了水漂。
不过论破坏景观这条罪状，某大桥似乎有过之而无不及。但是某大桥的投资了也是以亿为单位的，“恢复原貌”似乎也是很败家的事情。
你们怎么看？

流动的家

你说的是森林动物园单轨吗？

动车恐龙次

流动的家 发表于 2019-10-6 20:30
你说的是森林动物园单轨吗？

http://www.gongjiaomi.com/thread-1058590-1-1.htm
说的是这个。试运行的时候本论坛有人去探访过，还略带激动的心情。然而最终的结果却是还未正式运营就拆除了。
因为被拆除的原因据说是“破坏景观”，这让我联想到了同样破坏景观的某大桥。

一路狂超

最奇葩的是某BRT，建了拆拆了建，打着BRT的旗号现在也不是BRT

ywk

一路狂超 发表于 2019-10-8 09:07
最奇葩的是某BRT，建了拆拆了建，打着BRT的旗号现在也不是BRT

要说的话，有一小段名义上的专用道，全程站点刷卡/投币，就可以算BRT了。要再加个必须一踏的条件，大连的BRT也满足了。

流动的家

这种建了拆，拆了建的事就没人管了吗？哦，还真是没人管。

动车恐龙次

ywk 发表于 2019-10-8 15:36
要说的话，有一小段名义上的专用道，全程站点刷卡/投币，就可以算BRT了。要再加个必须一踏的条件，大连的 ...

有些城市的某些BRT线路连全程站点刷卡投币都保证不了，部分站点需要到车上刷卡投币。

动车恐龙次

按照某些城市的标准，就像大连405路这样的公交线路也足以更名为BRT405了。