前后门或前中门旁边 比地台高一点的售票员专用座位 配有小铁皮票箱桌 有的会在门附近额外安装小灯泡照明
车里天棚零散安装着巴掌大的圆灯或一条烟那么长的方灯 通常是司机头顶 乘客门里侧头顶固定有 其他零散安装
车前面驾驶区域中央 巨大的发动机外罩(老解放的多为铁皮 黄河系的外面会再掏一层皮革) 还可以坐在上面----好温暖
铰接车中间的连接转盘 转弯时盯着同样转动的地板真有趣 (实际那里很危险 车辆老化后那里容易出事故)
(黄河系底盘)车辆停车发动机怠速时车身有节律地剧烈震动使玻璃也跟着哗啦响个不停 车辆爬坡时前面震耳欲聋的柴油机声
车跑到一定速度以后 能明显听到的轮胎纹与地面摩擦的嗡嗡声 (现在公交多用细纹胎 几乎听不到了),斯太尔系底盘的车还会听到轮减桥特有的呜呜声
寒冷的冬天 一位哥们儿拿着一铲燃烧的炭火盆伸到发动机底部烘烤 看得心惊胆寒
前方驾驶室一带依稀可闻到一股汽油或柴油的味道
那时前置车专有的左侧司机门
司机座位后面或隔发动机的另一旁 通常在前轮轮包盖上有一个半米见方的大铁皮工具箱 绿色常见
常常坏掉关不上的玻璃窗或天窗 盛夏风雨 严冬暴雪
黑色的钢质车轮轮毂:常把轮毂外缘圈涂成白色 中间的轴套涂成红色或白色 |