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※唐山虎※迟到帖:小运转-北京-K27-唐山

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发表于 2009-4-20 20:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-4-20 13:04 编辑

其实这些图片早在一个月前就拍摄好了,去北京办事的时候拍摄的,由于电脑数据传输的故障,至今才得以承送给大家
去的时候唐山北-2550-北京,沿途没有拍摄
从家里出来,从这里等车,已经不会在出现的线路,我乘坐的34路也成为唐山公交的历史了

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:11 | 只看该作者
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-4-20 13:06 编辑

北京站一站台,注意:以上两图片均起连接行程之作用,非本次运转所拍,图片车次为通化-K430-北京

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:13 | 只看该作者
以下是本次运转图片

进站前,为了节省些口舌,用工作证要了一个座号,这样就省得废话了

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:15 | 只看该作者
看看时间,离开车还早,就去吃了一碗牛肉面,美国加洲,就在东天桥脚下

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:17 | 只看该作者
吃完饭,准备进站,此图片为刚刚到达北京站时所拍,实际进站时间为17点整

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:18 | 只看该作者
进口处,来一个

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:19 | 只看该作者
一楼进站大厅,我的车在2楼,所以直奔电梯,旁边有我的同仁在努力工作着,不去理睬他

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:21 | 只看该作者
来个龙回头,顺便说一下,龙回头是一块岩石的名字,现在在辽宁省葫芦岛市的海滨度假区,有时间大家可以去看看,唐山站1051  1301直达

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:44 | 只看该作者
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-4-21 10:31 编辑

北京站二楼2候车室,去往丹东的客流不小

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:45 | 只看该作者
进站天桥,一般这个车与大连T225都停在五台---对峙

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:47 | 只看该作者
果然没出乎意料,大连的25K就停在对面,这两个车走了以后,5-8台就是京沪线的天地了

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:49 | 只看该作者
来个特写,注意了,这个不是BSP,是BSP版的25T,随着Z车势力的不断减弱,以后会有更多的BSP版25T运行于快速以及特快列车上

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:51 | 只看该作者
本帖最后由 guaiguaihu-251 于 2009-4-21 10:34 编辑

25T的硬座车内,其实与25K没有什么本质的区别,就连一部分25G都是这样的内饰,就是少了KD的负担(其实是有25T发电车的,但是一般人看不到),丹东客流不错,不过不是去丹东的,这个是唐山的预留车,五十零急行被卡以后,北京-唐山间的铁路客流猛涨

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:53 | 只看该作者
开车了,北京站外

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 楼主| 发表于 2009-4-20 20:54 | 只看该作者
永定门,一会就要路过北京南站--亚洲最大的火车站

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