长安街上面的几大线是怎么回复铰接车的？

京华╰☆大财神

type14001 发表于 2019-10-23 17:59
52的8D似乎用的时间非常短，两三个月吧，印象里是8D2是05年9月换的，8D给57了。
4路在05到06年还短暂地用 ...

8D和大财混跑过，有一次我在平乐园就想等个8d，那车从场子东门出来再从西门开进去，绕了好多圈都不走，期间大财走了好几个。等了半天才来。

BK6126S1

动车恐龙次 发表于 2019-10-24 12:42
那个不是亚星奔驰，是德国的一辆样车，免费给北京公交用的，用意是打开中国市场。时间也不是2001年前后， ...

那车就是2001年左右的 而且那车也不是德国的 是土耳其的 至今土耳其还在造O345 Conecto

315425

太平湖 发表于 2019-10-23 21:08
57改双层？四惠充电？

两边都可以充

动车恐龙次

BK6126S1 发表于 2019-10-30 16:39
那车就是2001年左右的 而且那车也不是德国的 是土耳其的 至今土耳其还在造O345 Conecto

我让度娘帮我搜索了一下当年的新闻，确认是我记错了。奔驰公交车在1路正式上路的日期是2001年3月17日，当时1路已经是CNG时代了，但这辆奔驰是柴油车。当年的媒体还在吹嘘人家的柴油车可以和我们的天然气车达到同等的排放标准。
另外也看到消息称奔驰驻车在马官营，而且一般跑区间。也就难怪当初我没见过几次，而且从未坐到过——毕竟我是朝阳区的。

67001

京华╰☆大财神 发表于 2019-10-23 20:11
1路绿车全线之后是来了一部分小气巡，绿车和小气巡混跑，之后来的一代大黄前，
那会1路加4路一共才100多个 ...

我记得52 8D 是大京后时代换走的

su9er

动车恐龙次 发表于 2019-10-24 14:14
走两广路的57（新57）和走长安街的57（老57）不是一回事。
新57是2001年冬天开线的，同日老57线路号改为 ...

1,4路合并时也是其中一个搞成1区间

动车恐龙次

su9er 发表于 2019-11-2 17:22
1,4路合并时也是其中一个搞成1区间

稍微有点区别。
走长安街的57是先改成1区，然后一点一点拉大车隔，最后撤了，并没有把老57的人和车合并到到1的车队。
1、4合并是原1改1区，4改1，然后虽然也是将新1（原4）一点一点拉大车隔，但最后剩下人和车是和原1（新1区）合并成一个车队。
在合并车队前，新1（原4）在平峰的车隔也已经拉大到20分钟左右了，那时给人的感觉就是1区满街跑，想坐去靛厂新村的1可要等一等。

动车恐龙次

BK6126S1 发表于 2019-10-23 17:36
有的时候冷饭炒多了也就没什么意思了 这些东西论坛里搜一下好多都是能搜得到的
http://www.gongjiaom ...

最近有人给我看了一个介绍1路历史的文，和你这里的这个在内容上高度相似。只不过，这篇文里讲到BK6180配的图，放大之后发现路牌上赫然写着“57路”。哈哈，估计文章作者自己找不到1路的照片，只好用57路的来冒充了。