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[历史寻踪] 【资深】2009年太原杜矿BD562

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发表于 2019-11-2 11:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是那个时候拍的,整宿考察运转。当然现在可能只剩下几个车壳了。

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 楼主| 发表于 2019-11-2 11:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-11-2 11:24 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-11-2 11:25 | 只看该作者

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5
发表于 2019-11-2 12:37 来自手机 | 只看该作者
现在还有什么地方有562吗
6
 楼主| 发表于 2019-11-4 14:32 | 只看该作者
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.
7
发表于 2019-11-4 15:49 | 只看该作者
aoaoboy 发表于 2019-11-4 14:32
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.

泰安肥城的已经停了
8
发表于 2019-11-4 18:39 来自手机 | 只看该作者
aoaoboy 发表于 2019-11-4 14:32
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.

太原的在哪里呢?有地址吗?还有泰安的在哪?有地址吗?这两个地,坐高铁过去以后怎么能到么?谢谢!
9
 楼主| 发表于 2019-11-6 16:32 | 只看该作者
太原就在市区边上,杜儿坪矿,官地矿。高铁到太原站,1路到下元换17路到电车队站下车就是场站。
泰安高铁站下车后往北走500米到路边,拦去肥城的长途车,到肥城汽车站之后坐4路汽车到终点就是,不过车可能已经不在了。
10
发表于 2019-11-7 07:20 来自手机 | 只看该作者
aoaoboy 发表于 2019-11-6 16:32
太原就在市区边上,杜儿坪矿,官地矿。高铁到太原站,1路到下元换17路到电车队站下车就是场站。
泰安高铁 ...

好的,谢谢!
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 楼主| 发表于 2019-11-7 09:35 | 只看该作者

但是上述地方都不保证车还在不在,有可能连车壳也看不见了.如果电车队没有车,就继续坐17路上山,到终点站杜儿坪矿,那里还有个场站,可能有车.
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 楼主| 发表于 2019-11-7 09:37 | 只看该作者
更正,17路河龙湾商场下车,是电车总站。
13
发表于 2019-11-8 11:01 | 只看该作者

泰安杨庄矿的BD562和两台SK562还在呢,只是已经停运
太原官地矿的应该已经拆掉了,停运后的扬子江电车放在杜矿院里
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 楼主| 发表于 2019-11-8 11:06 | 只看该作者
泰安的bd562批次是很经典的,应该是现存的唯一一台562,很有保存价值。应该开个小车去给拉回来翻修。以及两台sk562也应该拉回来,价值更大,在上海的地位相当于bk670。

我2012年去坐的时候,问过他们这个事情,他们说卖给北京收藏倒是可以,但是必须还得再新买一辆电车,保证矿上运营,不然没车可用。这是唯一的问题。现在这个问题已经不存在了,可以考虑把这三台车买回来了。貌似是最后的机会,再不买回来就只能做梦见了。
15
发表于 2019-11-8 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 zhaozheming 于 2019-11-8 22:37 编辑
aoaoboy 发表于 2019-11-8 11:06
泰安的bd562批次是很经典的,应该是现存的唯一一台562,很有保存价值。应该开个小车去给拉回来翻修。以及两 ...

主要是这东西没地方放,大部分有钱的老北京也顶多有个农村小院,放一台老爷轿车还是可以的,但是这种东西就没办法了。但是就算如此,大部分人也对拯救轻型客车也是没兴趣的,最后一辆香山牌客车和已知的最后一辆低顶红叶BK6581拉去报废的时候大部分公交爱好者甚至都不知道。
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