57路换新车了

938支5 · 发表于 2019-11-9 09:21

57路为什么换双层？现在我看很时髦双层啊，好多车都换双层了，是跟某生产双层车的公司有什么利益输送吗？

sshhuuoo · 发表于 2019-11-9 12:31

本帖最后由 sshhuuoo 于 2019-11-9 12:32 编辑

938支5 发表于 2019-11-9 09:21
57路为什么换双层？现在我看很时髦双层啊，好多车都换双层了，是跟某生产双层车的公司有什么利益输送吗？

铰接车占用道路面积大，有关部门认为是堵车的一个重要原因。所以目标是北京公交缩减长度，单机、双层都比铰接占用道路面积少至于利益输送，菊花公交有北京公交的投资。

Alonso7777 · 发表于 2019-11-9 16:14

sshhuuoo 发表于 2019-11-9 12:31
铰接车占用道路面积大，有关部门认为是堵车的一个重要原因。所以目标是北京公交缩减长度，单机、双层都比 ...

说实在，菊花比鹰难看1000倍

ywk · 发表于 2019-11-9 17:05

938支5 发表于 2019-11-9 09:21
57路为什么换双层？现在我看很时髦双层啊，好多车都换双层了，是跟某生产双层车的公司有什么利益输送吗？

有啥利益输送的啊？正规些的客车厂家都能做双层。有关方面不想再要新铰接了而已。

315425 · 发表于 2019-11-9 17:24

sshhuuoo 发表于 2019-11-9 12:31
铰接车占用道路面积大，有关部门认为是堵车的一个重要原因。所以目标是北京公交缩减长度，单机、双层都比 ...

卓见. 北京治堵只敢拿公交开刀....双层又可裁员....一拍即合的事...

315425 · 发表于 2019-11-9 17:29

Alonso7777 发表于 2019-11-9 16:14
说实在，菊花比鹰难看1000倍

握...握...握爪.....话说那辆兰电绞..现在在哪里?..个人认为是最漂亮的外形,,,,

938支5 · 发表于 2019-11-9 17:50

就是说铰接的客流又要换成单击车腾出路面占用的空间，那就只能往天上发展了，所以就用双层了？但是10路不至于吧，为什么10路也换双层？自打10路不到北京站之后客流就完了。

938支5 · 发表于 2019-11-9 17:51

57这样的线路用双层，总感觉有点格格不入，还有44路也是。

kyzsz · 发表于 2019-11-9 19:01

昨天看到57 一层挤爆了

Alonso7777 · 发表于 2019-11-10 17:41

315425 发表于 2019-11-9 17:29
握...握...握爪.....话说那辆兰电绞..现在在哪里?..个人认为是最漂亮的外形,,,,

692001和28582-85据说已经在沙河福田厂了，其他不知

太平湖 · 发表于 2019-11-10 18:44

kyzsz 发表于 2019-11-9 19:01
昨天看到57 一层挤爆了

嫌挤？地铁7号线不挤。有关部门就是要把你往地铁赶

Alonso7777 · 发表于 2019-11-10 20:47

太平湖发表于 2019-11-10 18:44
嫌挤？地铁7号线不挤。有关部门就是要把你往地铁赶

双层车二层没扶手，通道里几乎没人，造成一楼人爆多。我的想法是，看着电双两层加一起和大福长度差不多，但是实际运力是减少的。

kyzsz · 发表于 2019-11-10 22:11

太平湖发表于 2019-11-10 18:44
嫌挤？地铁7号线不挤。有关部门就是要把你往地铁赶

我觉得是常规公交给免票为主力通勤地铁或快速直达商务班车

315425 · 发表于 2019-11-11 00:06

Alonso7777 发表于 2019-11-10 17:41
692001和28582-85据说已经在沙河福田厂了，其他不知

哎...1路 52路全换上她. 才是正道..

666 · 发表于 2019-11-11 11:38

太平湖发表于 2019-11-5 19:28
年底7-10也开不了啊！

有朋友说年底可能会开。地铁公司开会讨论方案呢。当然开不开不知道，希望开能方便很多。

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