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[公交运转] 保定北部公交运转(二)高碑店—白沟—容城—定兴—涞水—涿州

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发表于 2019-12-12 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 南口870南彩 于 2021-2-20 00:29 编辑

运转日期:20191211


同系列运转贴:
保定北部公交运转(一):http://www.gongjiaomi.com/thread-1239210-1-1.htm
保定北部公交运转(二):本帖
保定北部公交运转(三):http://www.gongjiaomi.com/thread-1245634-1-1.htm

运转路线:北京高碑店—白沟—容城—固城—定兴—富位—涞水—南横岐—涿州北京

本帖着重探讨县与县之间的城乡公交接驳方案,不对县城/市区公交进行深入研究。
爪机渣图请见谅

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 楼主| 发表于 2019-12-13 00:51 | 只看该作者
早6:30,六里桥东

由于河北大雾高速封路,高碑店838改道107国道,首班车无法赶在6:30前到达六里桥东。因此天桥派了一辆838虫子套跑高碑店班车。

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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:17 | 只看该作者
琉璃河下高速绕行岳琉路、107国道,全程用了整整2小时05分钟
感谢智达让我温习了一遍838各站站名

上车时卡机显示广安门内,由于GPS变站/报站的关系,司机师傅反复提醒乘客不要中途刷卡。车开到新发地时司机手动变站至琉璃河,乘务员随机抽取了一名幸运乘客,刷卡。滴~,5块5没了

司机说不对啊,以他多年的经验广内到琉璃河三街应该是5块啊(确实应该是5块),为什么刷了5块5呢于是司机师傅把站名调到平各庄检查站,乘务员又随机抽取了第二名幸运乘客,刷卡。
滴~,5块5又没了

于是后来司机师傅索性把站名调到了岳各庄桥东,然后后面的乘客每人刷了一块钱就下车了。司机本想退给那两名幸运乘客多刷的5毛钱,可惜他们并没有要。。。

六里桥东——高碑店838场站,86公里(本应78公里),8元(本应12元)
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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:22 | 只看该作者
高碑店838的新场站向东挪了500米左右,目前坐落在G4和西侧匝道之间,112国道路南

北京方向的公交到站后停在此处,这辆车随后直接G4空放回涿州了,毕竟是套跑



公交港湾在这块指示牌的后方,838与高碑店本地公交共用公交站,高碑店当地的中巴不会并到公交站里,而是直接在主路上停车上人



新838车站,外表很低调,乘客需从站内上车,比以前要多走几步


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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:25 | 只看该作者
8:35到站,8:41等到图中的高碑店1路(不是G1),低估了他进站的速度

这辆车比较满,所以干脆没上



本来想先等高碑店——大道王庄的公交到牛家垡倒涿州的11路,后来觉得可能等到猴年马月也等不到一趟,遂乘坐第二班1路前往白沟

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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:38 | 只看该作者
8:47等到第二辆1路,上车,宝座,等车期间只来了一辆15路,高碑店市区的公交倒是来了不少

介绍一下这条线吧,高碑店——白沟班车,简称市1路或者1路。这趟车从高碑店火车站出发,经112国道和涿白路前往白沟,全程34公里,票价10元

这条线很肥,不愁拉不到人,经常因为过年涨价、龟速揽客、严重超载等原因受到乘客们的诟病。平常票价是10元,小年就开始涨到15了,然后是20、30。关键是半路上车也收全程的票价(不要问楼主怎么知道的)

下图是该车的线路图,高碑店838车站——白沟商贸城,28公里10元,用时50分钟。838车站上车的唯一好处是避开了市区龟速揽客路段。


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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:44 | 只看该作者
本人当天乘坐的这班车服务态度还不错,路上没有见到任何不规范现象。

由于逆光的原因,高碑店——白沟段本人并没有拍太多图片

高碑店——辛立庄的15路,这趟线从高碑店汽车站发车,市区内走团结路而不是大部分公交走的迎宾路
本人在838车站等车去107国道倒621的时候如果恰逢这种中巴下客就会上车,给两块钱一样拉到107(白沟线市1路除外)



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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:48 | 只看该作者
112上有关雄安的新路标



东站附近,拓宽后的112国道,左侧小路去往新城方向,本车直行



又有雄安出现


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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:51 | 只看该作者
十里铺大桥跨越白沟河



过桥后距离雄安新区27公里


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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:52 | 只看该作者
112国道涿白路口,本车在此右转,前往白沟方向



此处距白沟城区9公里


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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:55 | 只看该作者
白沟镇街景



北环路口



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 楼主| 发表于 2019-12-13 01:58 | 只看该作者
9:38分到达终点站——白沟国际商贸城北门,28公里用时51分钟

高碑店1路在此可以无缝换乘容城的12路以及其它白沟镇的城乡公交,例如白沟——辛立庄的6路或者高碑店——方官——白沟的12路等。



容城12路开往容城转盘




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 楼主| 发表于 2019-12-13 02:05 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2019-12-13 12:03 编辑

我坐的这趟车计划9:50发车,车快开的时候有人捎货,问司机几点到白沟。司机答曰10:30。

我当时并不太相信这趟车能开这么快,因为这种个体承包流水发车的班车肯定会龟速耗点拉客。其实我非常希望司机早点开到容城,这样我就能赶上10:35发车的9路了。

临出发前到站的12路,配车是很旧的东风超龙(感谢坛友纠正)中巴,这条线大部分配车都是这种车。





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 楼主| 发表于 2019-12-13 02:12 | 只看该作者

容城12路往返于容城转盘和白沟商贸城之间,容城——白沟方向上客时在转盘东边上人,白沟——容城方向在转盘北边清人。



全程19公里,票价7元,呵呵

这条线比高碑店——白沟的1路还要更肥,哪怕发车间隔只有15分钟每趟车都能拉满。由于12路的存在,白沟——保定的保运641路不能在白沟——容城之间拉短途。

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 楼主| 发表于 2019-12-13 02:20 | 只看该作者
9:50准时出发,没有耗点现象

白沟河大桥,本车在此路口直行,跨过南拒马河就进入了容城县域内



在东李家营村向左180°转弯盘桥,前方左转下穿刚才走过的路


拆迁过后的西李家营村,路况奇差,有不少大车经过,堵车3-5分钟



大车之所以绕行这么烂的路是因为S333上的白沟大桥是一座危桥,有限宽和限高





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