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[公交运转] 2019年年末地铁新线开通运转

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发表于 2019-12-28 16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
又到了一年年末地铁新线集中开通的日子。今年由于有长达40余公里的大兴机场线开通,年底开通的线路长度也没什么指标要求,也就有7号线东延、八通线南延了,亦庄有轨电车通车也没消息了(BPT趁年末突击搞个大新闻也不是没有可能)。因此今年年末开通的线路运转量其实少了很多。
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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:22 | 只看该作者
首先乘坐10号线,从7号线双井开始。7号线双井站开通换乘等了五年。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:27 | 只看该作者
10号线目前开通的换乘7号线通道利用南站厅换乘,距离比较短。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:30 | 只看该作者
7号线双井开通的同时,D口暂时封闭修建另外一条换乘通道,更有效缓解因站台狭窄可能导致的拥挤问题。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:34 | 只看该作者
尘封5年的双井站投入运营时,7号线东部终点已经延伸到了花庄。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:36 | 只看该作者
双井站启用,车站线路图也直接换新。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:38 | 只看该作者
7号线成为南部一条东西干线,对之前一直发展较差的朝阳区东南部和有一定发展的通州新城南部具有相当大的带动作用。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:39 | 只看该作者
焦化厂不再是7号线东端终点站。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:49 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2020-10-9 15:43 编辑

7号线东延第一站是黄厂站。黄厂站站台采用蓝紫色基调。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:51 | 只看该作者
下一站郎辛庄。对郎辛庄的印象还是753……

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:51 | 只看该作者
7号线东延的站台座椅多采用仿古风格凳子。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:53 | 只看该作者
朝阳区最后一站黑庄户采用绿色基调。似乎除了基调和顶部装饰图案以外,7号线各站风格都大同小异。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:57 | 只看该作者
万盛西站到了,进入通州。万盛西、万盛东英文站名在原有的拼音后面加了W和E,应该是因为地方标准变了。(为何本人想到了广州万胜围)

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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:59 | 只看该作者
万盛西站采用橙色基调。

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 楼主| 发表于 2019-12-28 17:00 | 只看该作者
万盛东站则是天蓝色基调。

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