跨越居庸大同、京张高铁一日运转

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:17

下午回到清华园站，真正地要和清华园告别了。

2009年的时候，曾经坐4449从西直门去清华园，就是不想坐13号线。。。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:19

站台上来告别的人们等待着4472次列车的到来

另外，那天到底是谁放的无人机？精灵三直接在线路上飞！也不怕出什么事儿。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:20

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:21

来换向的车

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:21

2016年10月31日

北京北站的展台

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:23

然后
时间来到了2017年
大三是要有实习的，于是，来到了云冈石窟，在8窟15米的脚手架上做了半个多月的石窟病害调查

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:29

再然后，到了2019年。
研二要毕业了，为了写毕业论文，又来到了云冈石窟。。。

虽然大同离北京不到四百公里，但是坐火车五个半小时，开车四个半小时，依然被摧残的身心俱疲。
既然来了，跟云冈石窟打个招呼玩儿几天飞机了。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:31

云冈石窟，因明代在其上筑云冈堡而得名

位于石窟中部的昙曜五窟则是云冈石窟的精华所在

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:34

在云冈的工作也差不多了。
2019年12月30日，京张高铁开通的日子，趁着云冈石窟实习证件有效期的最后一天，再来大同转一圈吧。
这些年净干活了，石窟还没仔细看过。

但是，大家抢票的能力太强悍了，真抢不到北京北始发车的票。唉，坐飞机去积累个里程吧。

早上六点的首都机场，人已经不少了。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:36

执飞今天CA1119航班的737-800，B-6498,2015年引进

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:37

早班飞机还是好，不用排队，滑行道拐过去直接给油就飞了。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:38

并不知道是哪儿。。。
不过飞机上能看见延庆县城

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:39

拐弯的时候看看下面的山

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:41

过了蔚县的盆地，快到大同了。

不过，自打短途航班改革之后，上飞机拿瓶小矿泉水，上了飞机扣好安全带直接等降落了。。。
卫生间也不能用，客舱服务也没有，整体有向长途车发展的趋势。。。

BK6180C · 发表于 2019-12-30 23:42

大同机场接近

开个反推，到站了。

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