跨越居庸大同、京张高铁一日运转

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:35

再看看这个铁路桥下的大门吧，估计将来有日子不会再来了

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:36

3路依然车多，去大同站看看的

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:37

去大同南站的车也有不挂红花的

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:40

我一直没想明白大同引进什么纯电，冬天零下十五度是常态，这车能跑多远
这中通好像是去年引进的，后山三排前面六排，两踏车里基本纯平。比2017年的重汽纯电强多了

重汽那车纯电两踏封尾也就算了，里面地铁座算怎么回事儿？

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:42

话说大同的公共汽车不管新旧都装了这么个东西，今年10月的时候还没有呢。
这是AEB主动刹车？还是车距预警？
看北京的混三有的也装了，离前面车近了这东西叫唤

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:44

跑鼓楼转一圈看看，该去大同南了

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:47

果然去南站的车还是有红花的

大同的CNG金旅有好多种类，10米的、12米的，还有混动的。算是恒通之后的又一款主力车种吧

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:49

大同站感觉是相当漂亮的，整体造型类似于城门，大气且有风韵

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:51

私家车落客区的外檐立柱还做了几个仿北魏的斗栱（当然这是大同城区各仿古建筑的标配，也算是轻车熟路）

不过火车站能这么玩儿还是相当棒的

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:53

安检厅的天花还专门做了平棊，看着还是挺舒服的

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:55

中央候车室的梁枋专门做了古代梁枋彩画风格的装饰

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:56

检票进站上车
标动也就那样吧。听说是曹庄转配过来的车

BK6180C · 发表于 2019-12-31 00:58

大同出发的时候盒饭居然卖没了。。。
就说北京局的高铁盒饭质量高些吧（对，郑局、武局的太次了），怎么就这么受欢迎呢

还好，提前跟餐车订了，张家口补上了

BK6180C · 发表于 2019-12-31 01:00

一路上看着迷人的中国铁道风景回来，追忆一下蒸汽时代
话说集通开始招标电化了

BK6180C · 发表于 2019-12-31 01:03

回到了停用改造三年的北京北站

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