本帖最后由 北巴復計委 于 2020-12-25 23:04 编辑
专1——206:1、9、42、143、149、153、164、174、191、194、195、198——202、(共16条)
1——99:4、17、37、63、69、79、84、99(共8条)
100——199:100、127、129、131、135——137、141——199(共65条)
200——299:200——299(共100条)
300——399:319、340、354、368、385、(共5条)
400——499:400、406、412、420、422、426、427、429、433、443、444、448、479、482、491、498、(共16条)
500——599:500、502、503、504、514、522、540、541、545、548、562、564、572、581、585、588、592、594、595、(共19条)
600——699:600、626、629、648、649、654、656、660、661、662、673、677、683、689、697、699、(共16条)
700——799:700、702——735、737、738、739、741——750、752——799(共96条)
800——899:800——803、823、842、844、853、859、861、862、863、864、867、873、874、881、884、888、(共19条)
900——999:900、903、913、920、923、940、947、950、953、974、998、999(共12条)
C101——C199 : C101——C103、C105——C109、C117——C199(共91條)
F1——F99 : F3、F4、F6——F10、F44、F50、F82——F99(共27條)
H1——H99 : H81——H99(共19條)
M1——M99 : M45——M99(共55條)
S101——S199 : S102——S199(共98條)
T101——T199 : T104、T121——T199(共80條)
X101——X199 : X101、X103、X110——X199(共92條)
Y1——Y99 : Y50——Y99(共50條)
郊区公司运营部分:
昌1——昌99 : 昌4——昌10、昌14、昌23、昌24、昌26、昌30、昌34、昌38——昌50、昌54、昌56、昌61、昌62、昌64、昌72——昌99(共59條)
密1——密99 : 密4、密14、密15、密40——密49、密54、密55、密59、密61、密62、密64、密69——密99(共50條)
平1——平99 : 平8——平10、平54、平64、平65、平67——平99(共39條)
顺1——顺99 : 顺7——顺10、顺44、顺50——顺54、顺63、顺64、顺66、顺68——顺99(共45條)
通1——通99 : 通15、通20、通24、通25、通27、通29、通30、通32、通33、通35、通46、通47、通55、通57、通59、通74、通79——通99(共37條)
兴1——兴99 : 兴1——兴10、兴36、兴41——兴43、兴67、兴69——兴71、兴73——兴99(共45條)
截止時間:2020年12月25日。歡迎指正錯誤。
其他問題:
(1)由於本人奉行對於既有現狀進行陳述,認為信息的更新應該在線路調整後進行。所以信息更新時間會在線路已調整後儘快進行。
(2)主線裁撤,僅剩餘快、支等附屬性質線路的情況,本文章依舊認為其路號在使用中;
(3)“999路”是否可用:往年的空號集中一直存在爭議,參考過往留言,本文章中認為是可以使用的路號。
(4)鉴于凯捷风公司已被并吞,所以本文章的立场是房等同于F,若路号“被规范”,则认同“被规范”后的路号,如有异议,也欢迎指正
(5)郊区公司运营部分随机更新,我会在方便的情况下尽快更新,最迟更新周期为一个季度。
(6)我换号了,这是我的新号,老号还会继续用。最後,希望大家理性討論,感謝收看
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