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楼主: LJLJ633296
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原来入住三路居新车站的是414和704啊!

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16
发表于 2009-4-22 02:45 | 只看该作者
改包车性质了。停原来的站位会不会变成违法停车了……
17
发表于 2009-4-22 03:35 | 只看该作者
看来北京交通有3和4的都不好,3和M3还没有影呢,4和414是现在这个局面
18
发表于 2009-4-22 06:17 | 只看该作者
当年设立市区路号时和发展情况有关,在那个区是一个方面。11、28、30、31全程在朝阳区(11开始时在东城区)。用的是市区号。414用郊区的原因比较多。是电车运营就是一个原因。由于已是单一,改不改没多大关系。
PS: ...
二手挖掘机 发表于 2009-4-21 18:30

73在某一领域的世界范围内拥有极其高的使用率与美好的寓意
19
发表于 2009-4-22 06:44 | 只看该作者
414路南段可以改73路了,翠林小区在往南延长一下最好!
20
 楼主| 发表于 2009-4-22 18:42 | 只看该作者
路线是这样:选自某ppt
414:


74:

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21
发表于 2009-4-23 05:37 | 只看该作者
414北段只是又恢复了原来的三站,叫延长有点勉强吧。倒是北段刚换完站牌,现在又要换,挺浪费的,也不计划好
22
发表于 2009-4-23 05:39 | 只看该作者
有贴纸这么个东西……
704如果走丽泽路的话,三路居区西三环就不用只乘坐944了。但是六里桥一堵车就另说了。
23
发表于 2009-4-23 05:44 | 只看该作者
414南段是不是改成柳村到翠林小区?
24
发表于 2009-4-23 05:45 | 只看该作者
本帖最后由 938支5 于 2009-4-22 22:50 编辑

贴纸很牛X的,截止到今天4路还没有贴纸
4路贴纸:靛厂新村  1   四惠   把1贴上然后写个4
1路贴纸:靛厂新村  1   大北窑西   把靛厂新村贴上写个马官营,把大北窑西贴上写个四惠
25
发表于 2009-4-23 05:46 | 只看该作者
414南段是不是改成柳村到翠林小区?
938支5 发表于 2009-4-22 21:44


不。如果那样,南北就直接统一了。
26
发表于 2009-4-23 06:36 | 只看该作者
既然南北连接无望了,南线还不如改为环线呢,南菜园向西过白纸坊桥向南走辅路,到鸭子桥那边返回。这样南北线之间只差1站地,需要坐长线的乘客可以在鸭子桥路下车,只需步行1站地便可在柳村继续乘坐。这样比两头接不上要好得多。
这样南线也可以改路号为127或别的,和414路区分开。
另外现在的南线返回时MS没有南菜园站吧?

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27
发表于 2009-4-23 06:53 | 只看该作者
这个南北不合,我觉得还是铁路道口的问题。 414到柳村只是能尽量恢复就尽量恢复了
28
发表于 2009-4-23 07:04 | 只看该作者
414南换的话,单向走关厢南边那条小道都行。原来修路时这么走过。
29
发表于 2009-4-23 07:09 | 只看该作者
既然南北连接无望了,南线还不如改为环线呢,南菜园向西过白纸坊桥向南走辅路,到鸭子桥那边返回。这样南北线之间只差1站地,需要坐长线的乘客可以在鸭子桥路下车,只需步行1站地便可在柳村继续乘坐。这样比两头接不 ...
小南 发表于 2009-4-22 22:36

414南菜园上下车站是同一个地方
30
发表于 2009-4-23 13:50 | 只看该作者
414南菜园上下车站是同一个地方
熊猫阿痴弟 发表于 2009-4-22 23:09


原来一直是只让下,不让上。然后空车绕枣林前街掉头,从白纸坊路口西上人。现在改了?南菜园让上人了???
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