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好好看看历史 好好看看地图
丰沙线可不是50年代开工的 丰沙线在日占时期就已经开工了 当时叫同塘线(大同-塘沽) 日军投降之前落坡岭斜河涧的主要隧道都已经修通了 当时日军连一号桥桥墩的修完了 现在你去永定河上看还能看见呢 50年代以后只是重新开工而已 怎么可能共线
京门和门大一般情况下都统称京门而不统称门大 分开叫是因为这两条线根本就不能直通 更不是同一时期修建 从城里来的从要在门头沟换向才能进山 作为运煤大线 丰沙怎么可能还会有这么弱智的设计
搞搞清楚什么时候铁路叫什么名称很重要 你说的完全就是概念混淆 2006年以前没有京沪这个叫法 也就不存在和京哈共线 当年铁道部也不管京哈叫京哈 而是分别叫京山 沈山和哈大 京沪京广共线更是不存在 京广的正线起点是丰台站 谈何共线 跟京沪共线的那是京九黄村-柳村
之前就说过了 好好看看地图 好好看看历史 不用在这问 全都能知道 |
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