（外行看热闹）第十八届北京中国国际消防技术展览会参观记

peixm · 发表于 2020-2-24 21:38

日本森田是消防车厂家里面响当当的名字之一。查了一下MLL6-56W是56米直臂云梯车的型号，采用奔驰Actros 6x2底盘。

peixm · 发表于 2020-2-24 21:45

牡丹江森田不知道和日本森田有何联系。

peixm · 发表于 2020-2-24 21:47

这次展会上用奔驰新款AROCS底盘改装的产品也不少。

peixm · 发表于 2020-2-24 21:50

这个拖着个箱子的车不明觉厉……

peixm · 发表于 2020-2-24 21:52

奔驰乌尼莫克作为著名的全地形车，也少不了消防车改装，公铁两用产品应该主要用于城市轨道交通应急救援。

peixm · 发表于 2020-2-24 21:55

除了小巧的乌尼莫克，庞大的奔驰Actros也可以改造成公铁两用。（作为外行也就看看热闹了）

peixm · 发表于 2020-2-24 21:57

陕汽同样推出了一款类似乌尼莫克的4x4全地形车。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:02

新款MAN重卡的大灯做的比较大，显得更有气势。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:04

单排座驾驶室底盘的消防车后排做在上装上，不少车辆爱装玻璃门？

peixm · 发表于 2020-2-24 22:11

这车像是从某个德语国家拉来的，车头"FEUERWEHR"（德语：消防）字样说明一切。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:13

在展出的大量MAN、奔驰、沃尔沃以及国产底盘消防车中，依维柯EUROCARGO底盘的显得与众不同。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:15

前几年还很常见的五十铃现在也比较非主流了（这还是老款）。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:23

斯堪尼亚在此次消防展上展出了三款主要面向消防车改装的底盘。三轴6x4的P450底盘，消防车向底盘一般采用双排座低驾驶室。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:24

双轴4x2的P410底盘，和P450应该都是主要倾向于改造普通水罐消防车、泡沫消防车。

peixm · 发表于 2020-2-24 22:27

斯堪尼亚展出的旗舰底盘——8x4的R650底盘，单排座驾驶室，R系作为旗舰产品，驾驶室最高，气质和P系就有很大不同。（不过这么高上下不太方便，一定程度上不利于消防员快速出击）

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