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电车线架设18年,如今意外通车,却用不上

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发表于 2020-2-29 21:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广州永福路南段的电车线,早在2002年就已经架设,但一直没有安排电车线路使用。最初是完全具备使用条件的,虽然两端与正常使用的电车线之间没有安装分线器,但中途与其他线路的井字形交叉器、并线器都曾装好。可是后来都拆掉了,与电线杆的固定装置也不再具备行车条件。如今由于先烈东路发生地陷,112路电车改道途经永福路南段。要是在过去,只要把两端的线路接好,完全就有机会现成利用这段线网,可是现在即使有电车经过这条马路,线网也不得不成为摆设。

(附新设计的巴士模型)

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发表于 2020-3-15 00:48 | 只看该作者
本帖最后由 ancylostomiasis 于 2020-3-15 00:49 编辑

有就有希望。
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发表于 2020-3-18 12:22 | 只看该作者
电动车普及了,就用不着电线了
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 楼主| 发表于 2020-6-21 22:29 | 只看该作者
112路电车原来经过的先烈东路沙河大街路段,修建地铁需要长期封闭(发生了地陷特殊事件,只是让封路时间提前),112路也就需要长期绕行永福路,应该把接触网弄好。现在看到局部架空线已经进行了为通车设计的适应性修补,其中南往北行驶的线网已经与恒福路的在用线网接上了。但先烈路转入永福路的线网还没有架好,112路电车依旧只能脱线行驶。

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 楼主| 发表于 2020-6-21 22:36 | 只看该作者
现在弄的是上层牵引线网与下层行车线网都带电,牵引线与悬臂之间进行绝缘处理,确保电杆不会触电。

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