一句话新闻：刚才在劲松桥东发现541路公交车，还有奇怪的535

Teutonic.K

RT，白色的，应该是6111CNG，线路号541，首末站 劲松 高碑店东
还有这个535，不多说了，看图。另外，它的后面LED显示的是34。没能拍到

二手挖掘机

新老两代541起点都在三环路。一个是西三环一个东三环。
541如在调整为走武圣北路如何？
小郊亭如果没厂子，只能去半壁店。541换地铁去北边的话还得再换一次11、23。要不绕远。是535和513的简单结合。

Teutonic.K

新老两代541起点都在三环路。一个是西三环一个东三环。
541如在调整为走武圣北路如何？
小郊亭如果没厂子，只能去半壁店。541换地铁去北边的话还得再换一次11、23。要不绕远。是535和513的简单结合。
二手挖掘机 发表于 2009-4-21 18:39

个人很同意你说的走武圣北路！农光东里 劲松桥东 百环家园 武圣北路 农光东里，这样的圈点多好！去什么劲松站。小郊亭那路边到处都是空地可以停车！不过话说好像广渠路而且开始招标了，应该快过五环了……那段路该启用了。到时候541再向东延长多好？

Heathlov

535那个车有多少人坐啊。。。

二手挖掘机

昨天晚上在南磨房看见一个孛罗营方向有10多人吧，和41、52不能比的……

Teutonic.K

昨天晚上在南磨房看见一个孛罗营方向有10多人吧，和41、52不能比的……
二手挖掘机 发表于 2009-4-21 18:49

高峰期间劲松桥东一共十几个人。看我这个照片就知道了。535，开线几个月，司机没见车上坐满过。该优化了！！！K5真不会开线。估计541比它好点，但是也好不到哪去。非来个绕行松榆北路……不知道怎么想的。就说为了我们工大学生也不能吧……

二手挖掘机

工大正门换地铁就是801就挺好，车也不算少。虽然站离门有段距离吧。
不过541新开线稳定程度较低，能调整的几率应该还比较大。

xq880915

我也是北工大的！

Teutonic.K

工大正门换地铁就是801就挺好，车也不算少。虽然站离门有段距离吧。
不过541新开线稳定程度较低，能调整的几率应该还比较大。
二手挖掘机 发表于 2009-4-21 18:55

主要是801到西门、北门、东门，对于我们这种住北门的人801是首选，只是801实在太少了！而且早上车速就没上过20!!!!!!司机说因为朝阳，怕人突然冲出来。
另外Z40457的售票很给面子，报站：801开往北工大……下站北工大……下站工大北门……

Teutonic.K

我也是北工大的！
xq880915 发表于 2009-4-21 18:57

咱的人还真是多啊！！！那个学院哪级？我07计算机

二手挖掘机

昨天晚上坐801接北宫门末班的全程，速度飞快。多次持续60km，还是辅路。但是前面坏了一个车，还是刚拐到大望路皮带折了……导致20min没车。
其实出门看没车的话就一直步行到平乐园，801、743、52都行，时间上如果不紧的话，损失不大。昨晚就是从平乐园穿小区走到燕莎的，也没用多长时间。

sticking

5# 二手挖掘机


535现在似乎好多了，固定有10人左右了

Teutonic.K

昨天晚上坐801接北宫门末班的全程，速度飞快。多次持续60km，还是辅路。但是前面坏了一个车，还是刚拐到大望路皮带折了……导致20min没车。
其实出门看没车的话就一直步行到平乐园，801、743、52都行，时间上如果不 ...
二手挖掘机 发表于 2009-4-21 19:04

话是这么说没错。但是走到平乐园已经不近了，相当于从学校到地铁距离的一半多了。既然走到平乐园，就不如再多走两站……此外……你来这边哦，别忘了来工大看看！

sticking

高峰期间劲松桥东一共十几个人。看我这个照片就知道了。535，开线几个月，司机没见车上坐满过。该优化了！！！K5真不会开线。估计541比它好点，但是也好不到哪去。非来个绕行松榆北路……不知道怎么想的。就说为了 ...
Teutonic.K 发表于 2009-4-21 18:53

个人觉得新开的541主要是为了运送武圣东里的客流，为29分压的。
每天早上武圣东里一站都是黑压压的人群啊，29、683都在那里堵着……
现在29早高峰常有到劲松桥东的区间，有541应该就好多了。
这趟车主要就是为农光里、武圣东里、松榆里、北京工业大学的沿线居民换乘地铁用的。大郊亭桥一带的人估计很少会做这个车到劲松倒地铁，他们去双井站挺方便的。

sticking

7# 二手挖掘机


工大正门是哪个门？