45路有可能调整？

666

建议45路调整

来信人：首都之窗
时间：2020-03-19
网友支持: 0

45路北京展览馆到白云路这一段，与26路，特19路严重重复，客流量低，建议进行调整。


[官方回答]:公交集团公司
答复时间：2020-03-20

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您的意见，现答复如下：

我分公司对该问题已经给予关注，并根据实际道路客流情况，制定相关方案并上报。待批准后，予以调整。

感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

ZF上看到的，看来有前期准备了。不知道会是什么样子。不会只到小马厂吧？

太平湖

这是答复的模板之一

优雅的葱

是，没错后续会调整

京华╰☆大财神

优雅的葱 发表于 2020-4-15 11:57
是，没错后续会调整

头几年就计划截线月坛。早没信儿了。他这回复都是幌子，456改线之前还回复过456不会撤出阜成门，当月就改线了

二手挖掘机

456没说具体什么时候调整，因此显然不调整只能是截止发出答复的时候。

月坛没有场子，还是航天桥西合适。再配套10延长到南坞，121撤销，61、686延长时间

虽然缩短是能预见的，但是也不免令人怀疑这些热心北京交通的群众的来头

666

京华╰☆大财神 发表于 2020-4-15 12:28
头几年就计划截线月坛。早没信儿了。他这回复都是幌子，456改线之前还回复过456不会撤出阜成门，当月就改 ...

月坛也没地方驻车吧，像32路一样绕一圈吗？西城三里河有地方不过也不大。

京华╰☆大财神

666 发表于 2020-4-16 10:27
月坛也没地方驻车吧，像32路一样绕一圈吗？西城三里河有地方不过也不大。

到月坛单程10公里都没有，要场子干嘛

先锋号

这种回复根本就是模板，没有任何实际有用的信息。

bianjibu

已经调整了，现在在月坛等45能20分钟一辆。

gsrxc

不会调整的，广外那边有好多学生在56 西外念书。80又到不了百万庄 北展。叫我说45或80应该延长到丽泽桥。展览路这边去西三环好像从没有车直达

三里河气龙37788

bianjibu 发表于 2020-4-20 19:25
已经调整了，现在在月坛等45能20分钟一辆。

45在哪等都能20分钟一辆 调整是必然的

938支5

这个调整了有点2吧。你觉得3路和42路是不是有一个要调整？也重复了。调整就是一个坑爹货，有多少好的金牌线路因为调整毁了，比如前几年很火热的699,728。45路经常有小红庙那边的老太太去小马厂或者国家工商总局的物美抢菜。45路我觉得只能延长不能缩短，只要缩短线路立刻就废了。下一步就是继续拉大发车间隔然后撤销

649

45路的问题在于反复在马连道路反复兜圈 但是由于红莲南路和车站西街沿线需要前往湾子和达官营换地铁，且车站西街~广安门外大街是独立走向，所以看起来45路无法调整，实则可以如下调整，且均为电车的线路：
①专30路从马连道胡同延长至北京西站南广场：接驳地铁湾子站，解决红莲南路接驳湾子站的问题；
②80路调整为高楼村~新街口豁口：解决红莲南路前往北部地区乘坐45路反复兜圈的问题；
③45路调整为小马厂~菜户营桥：经由小马厂~马连道北路~湾子~车站西街~白纸坊桥西~菜户营桥，解决会城门桥独立走向问题、车站西街前往达官营站接驳问题、车站西街、红莲南路前往二环接驳问题；
④至于奇葩走向的414，个人认为就应该和专30合并……

gsrxc

45要从展览路撤出来，会更不方便的。也许，保持现状反而是最优解。间隔绝没有20分钟那么大，可以看看北京公交的微信公众号，同一时间单程至少有四趟车在路上。对于12km的路线，不算少。

666

649 发表于 2020-4-21 08:47
45路的问题在于反复在马连道路反复兜圈 但是由于红莲南路和车站西街沿线需要前往湾子和达官营换地铁，且车 ...

这个方案不错，我觉得还有方案可以解决，80延长到高楼村，接45红莲南路段，专30路延长到西站或六里桥东，改走马连道路，89路撤出马连道南行线路，改走马连道南街，红莲路，增加马连道胡同，马连道中里，红莲中里，北师大华夏女中，到终点红莲南里或延长到大观园公交场站。经南菜园，大观园西门。这地区的好多线都是半吊子，应该好好梳理下。像45.46.74.80.89.414，半搭不搭，还没有地方停车。