说说这次优化线路最成功和最失败的调整

skok · 发表于 2009-4-22 05:35

rt。。。。。。。。。

最爱348 · 发表于 2009-4-22 05:44

这个541估计还是半死不活的...

日本老猫 · 发表于 2009-4-22 06:15

852的那个大多早在一年前就已经实施完了。。。

96321 · 发表于 2009-4-22 06:19

981那个真行，还不如不调呢。那个新改线的线路跟959路95%重合

100 · 发表于 2009-4-22 06:29

326应该会有改变，不会天天拉椅子了

938支线 · 发表于 2009-4-22 06:32

本帖最后由 938支线于 2009-4-21 22:34 编辑

317绝对失败，围着荒郊野岭绕了一大圈，肯定没几天就得改回去，三间房有435，317过去纯粹捣乱去了

tonylium2 · 发表于 2009-4-22 08:50

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regenman · 发表于 2009-4-22 09:04

326应该会有改变，不会天天拉椅子了
100 发表于 2009-4-21 22:29

326明显是给以后地铁昌平线设计的

二手挖掘机 · 发表于 2009-4-22 10:56

959和981有95%重复？好像没那么多。不晓得您是怎么算的。
街区那不如让959去绕，反正959车多，好坐。
981就在西站也有一定客流，其实继续走莲宝路口在向南找一个近点的场子也行。改了后太平路到五棵松没直达车了，暂无小线补充。
如果941不加车的话，09西客站战役应该是溃败了，山区战役该打响了

bob1216 · 发表于 2009-4-22 16:52

短期来讲 541客流惨淡但长远来看即使10号线全程贯通劲松站也将是东部最重要的换乘站 K5的眼光很毒辣的

lakitu · 发表于 2009-4-22 16:55

959和981有95%重复？好像没那么多。不晓得您是怎么算的。
街区那不如让959去绕，反正959车多，好坐。
981就在西站也有一定客流，其实继续走莲宝路口在向南找一个近点的场子也行。改了后太平路到五棵松没直达车了， ...
二手挖掘机发表于 2009-4-22 02:56

981走万丰路就好了!!(应该贯通丰台火车站-八宝庄)
547设计得还可以!

david9079 · 发表于 2009-4-22 17:30

很多工大的同学去劲松换地铁可以不用去北门坐801了，西门541就到了，只是间隔可能是个问题

xiaowenz · 发表于 2009-4-22 17:30

914绕行回龙观村，等着堵车吧

yansun · 发表于 2009-4-22 17:33

最成功是81和85
hoho

yinyoujushi · 发表于 2009-4-22 18:39

541延至方庄小区5号线，客流量就大了。

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tonylium2 tonylium2 当前离线积分 2766	7楼发表于 2009-4-22 08:50 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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