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随便探讨下关于一汽客车大连

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发表于 2020-4-14 21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着新能源发展一汽大连现在大连本地不买了,长春最新的一汽是用中车的电机,一汽无锡也被中车控股了,现在一汽大连是江苏的一家公司控股泰州地方政府背景,之前看中车的样子是想进入大连,个人觉得如果中车入大连会不会收购了一汽大连这样就更容易拿到大连的单子。本身中车跟一汽也有合作。再加上中车时代大面积收购,才收购了恒通,不知道,一汽大连将来还会不会出现在大连的订单上?
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2
发表于 2020-4-14 21:35 | 只看该作者
一汽的悬挂,悬挂,悬挂!!能不能改改了!
3
发表于 2020-4-15 23:23 | 只看该作者
目前来看中车可能更像是集团备胎——如果比亚迪和华晨都搞不定才会考虑下中车
4
发表于 2020-4-17 19:52 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2020-4-15 23:23
目前来看中车可能更像是集团备胎——如果比亚迪和华晨都搞不定才会考虑下中车

之前一汽黄海二人转时候也有别的品牌的车辆,希望比亚迪华晨二人转时候也有别的品牌来缓解一下视觉疲劳。
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发表于 2020-4-17 20:52 | 只看该作者
ゆっき 发表于 2020-4-17 19:52
之前一汽黄海二人转时候也有别的品牌的车辆,希望比亚迪华晨二人转时候也有别的品牌来缓解一下视觉疲劳。 ...

比亚迪跟华晨应该不是二人转,一汽黄海的时候是各承包一部分(一汽12米,黄海9-10米),而比亚迪跟华晨明显是一头大一头小,真要是二人转的话200个10米都的是华晨
6
发表于 2020-4-18 11:01 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2020-4-17 20:52
比亚迪跟华晨应该不是二人转,一汽黄海的时候是各承包一部分(一汽12米,黄海9-10米),而比亚迪跟华晨明 ...

我感觉集团以后还能买华晨,不排除以后会二人转的可能性
7
发表于 2020-4-18 16:04 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2020-4-18 16:24 编辑
ゆっき 发表于 2020-4-18 11:01
我感觉集团以后还能买华晨,不排除以后会二人转的可能性

集团就华南和姚家有华晨电桩,别的客运站全部是比亚迪电桩,包括新建电桩的台山和富国街,根本没有二人转的可能性,华晨只能少批量买点了

纯电毕竟不像柴油和LNG,电桩不通用是个很大的问题
8
发表于 2020-4-18 16:32 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2020-4-18 16:04
集团就华南和姚家有华晨电桩,别的客运站全部是比亚迪电桩,包括新建电桩的台山和富国街,根本没有二人转 ...

所以说下一批车大概率也是比亚迪大头呗
9
发表于 2020-4-18 20:16 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2020-4-18 16:04
集团就华南和姚家有华晨电桩,别的客运站全部是比亚迪电桩,包括新建电桩的台山和富国街,根本没有二人转 ...

其他品牌直流电桩一般可以通用,比亚迪交流电桩特殊
10
 楼主| 发表于 2020-4-19 09:51 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2020-4-15 23:23
目前来看中车可能更像是集团备胎——如果比亚迪和华晨都搞不定才会考虑下中车

我觉得更多的原因因为中车不是地产,如果中车收购了一汽大连估计很快风向就转到中车去了
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 楼主| 发表于 2020-4-19 09:52 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2020-4-15 23:23
目前来看中车可能更像是集团备胎——如果比亚迪和华晨都搞不定才会考虑下中车

我觉得更多的原因因为中车不是地产,如果中车收购了一汽大连估计很快风向就转到中车去了
12
发表于 2020-4-19 13:05 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2020-4-15 23:23
目前来看中车可能更像是集团备胎——如果比亚迪和华晨都搞不定才会考虑下中车

个人认为BRT有可能买中车
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