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做了一回标题党,其实是因为各路无轨电车线网破碎打12345投诉了公交集团。
其实我先打了电车公司,电车公司说,哎呀这个我们管不了诶,您打一下供电所吧,他们负责线网这些事儿。打到供电所,供电所说,哎呀这个我们没办法,您给12345打吧。打给12345,然后隔天,电车公司下面的供电所回电话了。态度十分诚恳并表示拆线网也非他们所愿,线网是资产,一直这么拆也受不了,但实在是挡不住上面的压力。经细问,有两个部门对线网的拆除起作用,交管局和城管。
在电话中,我提到了朝阳门桥的架线太靠近内侧,导致桥上车多的时候,各路无轨电车在不降杆的情况下只能堵在桥上,对此,供电所表示知情并无能为力,朝阳门桥的电线杆因为技术原因只能架在内侧,线杆伸出的横杆又不能做的太长,所以目前似乎无法解决。同时,交管部门也注意到了这个情况,曾经要求过拆除朝阳门桥的线网,这个要求电车公司扛住了,所以没有被拆掉。
至于左转拆除,直行不架,右转缺失的问题,供电所表示,城管部门也对线网提出了要求,消除视觉污染,减少架空线,电车公司对此又不能完全不响应,只能配合着把部分左转线网拆除了,架线工作推后一些。
哎,每天骑车从阜成门到十里堡,这一路原有的线网七零八落支离破碎令人十分遗憾。而且,我认为,减少架空线减的应该是通信电缆这样的吧,谁规定把线网也算在内了。横跨长安街的也就算了,咱不BB,要么,就把该补的线网都补齐,要么,把无轨电车全部取消,实在不想看见越来越多的线路变成103、110之流,不是绝大部分脱线就是频繁升降杆耽误时间。
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