你们觉得某些城市用后面加字母来区分同家族线路的做法怎样？

暗影帝国大哥 · 发表于 2020-4-23 11:33

动车恐龙次发表于 2020-4-23 04:45
然而你不可否认文字命名的线路在大量消失（改为数字编号），而且趋势持续。你看看十年前我去地铁站坐的那 ...

然而上海一些走高速的线路（不包括申崇线）现在仍然在使用文字简称，一些到郊区的较长仍然也在文字简称

BK6126S1 · 发表于 2020-4-23 15:01

暗影帝国大哥发表于 2020-4-23 11:27
其实台湾也有4位编号只不过是长途客运而且能公交卡，大陆地区以后也会长途客运、县际县内班车统一遍个号 ...

不可能也没这可能大陆的省际县际和市际客运有很多都属于私人承包和挂靠根本不属于国营管理

958R邡 · 发表于 2020-4-23 18:25

暗影帝国大哥发表于 2020-4-23 11:27
其实台湾也有4位编号只不过是长途客运而且能公交卡，大陆地区以后也会长途客运、县际县内班车统一遍个号 ...

县内班车的话，很多地方已经城乡公交一体化了

动车恐龙次 · 发表于 2020-4-23 23:05

BK6126S1 发表于 2020-4-23 11:10
文字线路在大量消失？你怕是不知道杭州刚把一批数字线路改成了文字线路。文字线路不好管理完全就是借口， ...

空行上面的那一小段是专门回复他的关于上海的叙述，不涉及其它城市。上海虽然没有像大连那样想将文字线路赶尽杀绝，但是这几年被改为数字编号的线路比例相当不少，当然，这里的数字编号并不一定是指市级的编号，就像北京把很多原来的支来支去改成MH各种区县级编号，上海的很多文字线路改完之后就变成浦东**路这种区县名甚至村镇名加数字的（如果你硬要较真说改号后的“浦东”等仍然是文字，我也没办法了）。
——分——隔——线——
大连、常州等城市启用4位路号纯属自己多事，但是对于北京、上海这样的大城市，如果在全市行政区划内统一编号线路号，3位编号必然会不够用。至于解决方案有很多种，每种方案都有人说好有人说坏，也就是见仁见智之事。例如北京最早的方案就是支1、支2这样排，后来反对的人太多，然后拟启用4位路号（当时买的新车配的号码牌都是能显示4位数字的那种），但在市民中征求意见之后又被否了，最后采用的是将远郊线路改为代表区县的字母+数字这种格式以节省市级路号，也照样有很多人反对。
——分——隔——线——
至于你说的后缀，我的想法是快车、区间仍然用文字后缀，我提出ABC后缀是用来代替支1、支2、支3这些的，而且有条件的（从同一始发站出发，并且在主干路上走向及停站完成相同，只在末端分别到不同的村镇终点的线路）。如果不满足这些条件，例如在市区的始发站就不一样，那就应该分别用独立数字编号。

chopin_wang · 发表于 2020-4-23 23:14

暗影帝国大哥发表于 2020-4-22 10:37
哪个地区用这个????

我在昆明见过，184，184乙

BK6126S1 · 发表于 2020-4-24 10:42

动车恐龙次发表于 2020-4-23 23:05
空行上面的那一小段是专门回复他的关于上海的叙述，不涉及其它城市。上海虽然没有像大连那样想将文字线路 ...

你根本就没看懂我在说什么你先看懂了再说吧别老这儿车轱辘话来回说了没劲

鈁方 · 发表于 2020-4-24 11:04

其实如何编号线路都很乱也难记，还是纯数字线路编号最好，搞那么多字母或文字只会搞晕市民，不过如果像广州，北京这样有郊区与市区之分，可以在数字签名加字母区别，数字后面加字母或文字就没必要，线路开的越多系列线路只会让市民坐错车。

晴天晒屁屁 · 发表于 2020-4-25 19:06

暗影帝国大哥发表于 2020-4-23 11:27
其实台湾也有4位编号只不过是长途客运而且能公交卡，大陆地区以后也会长途客运、县际县内班车统一遍个号 ...

大陆这么大，要按你说的估计就需要要区号(省市代码)+线路编号了。

晴天晒屁屁 · 发表于 2020-4-25 19:08

可以看看我之前设想的方案。

设想的公交运营及路号新模式
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=204093

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2020-4-26 00:47

支持，随着中国的崛起和城市化的发展，公交线路越来越发达是必然的，4位的路号在全球很多国家都很常见(日本的公交路号更是复杂)，未来中国应广泛采用。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2020-4-26 00:51

纯文字路号真是污染视线，年代感满满。现在都5G时代了，文字路号早该淘汰了

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2020-4-26 00:58

huanggang123 发表于 2020-4-22 20:06
根据国标 GB/T 22484-2016 来说的话，这些命名方式都符合规范。我认为，目前按照北京这样，两条线路走向 ...

460告诉你，这种国标你当成空气看就好了。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2020-4-26 04:00

动车恐龙次发表于 2020-4-23 23:05
空行上面的那一小段是专门回复他的关于上海的叙述，不涉及其它城市。上海虽然没有像大连那样想将文字线路 ...

上海郊区各种乡镇级公交线路，简直是变态。我都恨不得想把他们改成4位数了，现在这些线路实在太多太乱了

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2020-4-26 04:12

BK6126S1 发表于 2020-4-22 12:26
那要看你如何使用ABCD等等了，而且字母不是随便乱用的。

· 类似于917 930 937 938这种有无数条支线走向 ...

有ABCD是有不带眼睛的，但是如果没ABCD显然不带眼睛的更多啊。不是要绝对消灭，减少还不行吗

鈁方 · 发表于 2020-4-26 08:02

vcdfrewqasxz3 发表于 2020-4-26 00:47
支持，随着中国的崛起和城市化的发展，公交线路越来越发达是必然的，4位的路号在全球很多国家都很常见(日本 ...

日本公交是按电车车站或地铁站站名其中一个字加数字，例如亀户站就是亀26、亀29等

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