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还有一些线路也应该退出马路停靠。

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发表于 2020-4-22 18:10 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 A15546198839 于 2020-4-22 18:25 编辑

82两头,丽江路那边应该进哈西站。淮河路上的5.25应该进某个场站,民生尚都113应该进15线附近.顾新街的99应该停到康宁桥底下。70道外那边撤进某个场站。取消顾乡场站把78和77怼到别处不碍事的场站,要不就别马路停多排车。
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发表于 2020-4-22 19:52 | 只看该作者
我把老年医院东郊马路发车的情况反映给百姓谈了,355他们,等回复呢,估计效果不大。
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发表于 2020-4-22 20:41 | 只看该作者
82应该延长到西站,77,78是临时的,地铁修好后还回河鼓街
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发表于 2020-4-22 20:42 | 只看该作者
82应该延长到西站东广场,北广场这边停不下了,还是开点更有意义的线路吧
5
发表于 2020-4-22 20:48 | 只看该作者
我反应过建国公园的335/345,貌似也没啥用
6
发表于 2020-4-22 21:32 | 只看该作者
44路林兴路终点应该会有挪动的可能性
7
发表于 2020-4-23 09:32 | 只看该作者
drrsc 发表于 2020-4-22 21:32
44路林兴路终点应该会有挪动的可能性

44我觉得就是等学府三和武威路那通车 往哈西干呢
8
发表于 2020-4-23 09:33 | 只看该作者
82确实有点碍事了,顺着大趋势往民生尚都那边干干咋样,然后和57一起去到最里面
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发表于 2020-4-23 13:06 | 只看该作者
18是真没存在感啊,真没人觉得他在博物馆转盘道入口停着很碍事吗。
109在北十八道街比在文化街碍事多了,不懂五公司在调109的时候为什么不把十八道街那改到道台府场站去。
34在万达广场倒是不算太碍事,但曾经上过新闻夜航,被人投诉占着右转车道导致其它车只能用直行道右转。
最重要的是这些全都是五公司的线路,也就是现在大搞退路进场的运营公司。说不准下一批退路进场的就是他们。
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发表于 2020-4-23 20:47 来自手机 | 只看该作者
楼上说的对,退路进场应该优先处理那些占用主干道(如18博物馆)或者是市区商圈内道路(如109马克威),而不是盯着路网尽头或是住宅区内停车的线路(如70北七、7北十四,109文化街),当然如果在便民的同时能够搬进场站也不是个坏事,有场站总归是比路边站街强,但像7线70这种往哪挪合适,我想不到。也不要说什么北七道路条件不行,12m车的时候照样穿梭自如,民营公司小算盘打得6着呢,要是真的无利可图,怎么可能死守这里一直不走。
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发表于 2020-4-23 21:14 | 只看该作者
fxj002 发表于 2020-4-23 09:45
104,太平桥。。。

104那地方还不算太碍事儿,总比路对面东郊那些天天霸着地方不走的强,而且夸张的时候都能排到快到文化公园了
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发表于 2020-4-24 00:33 | 只看该作者
本帖最后由 有成功就有失败 于 2020-4-24 00:34 编辑
禁止吸烟 发表于 2020-4-23 13:06
18是真没存在感啊,真没人觉得他在博物馆转盘道入口停着很碍事吗。
109在北十八道街比在文化街碍事多了, ...

我估摸着109是不想放弃玛克威那大客流要不真得动一动109道外十八道街终点,自打大新街右转至道外十八道街就不好走!到不如109途径玛克威到松浦大桥南原先3线位置停靠好一些,另外走的时候应该双线走道外16道街要不十八道街实在是太堵
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发表于 2020-4-24 10:45 | 只看该作者
禁止吸烟 发表于 2020-4-23 13:06
18是真没存在感啊,真没人觉得他在博物馆转盘道入口停着很碍事吗。
109在北十八道街比在文化街碍事多了, ...

109估计是打算沿线过江吧,104我感觉也是那个意思。18线大概等南岗公路客运站清退了之后能混个一席之地?
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发表于 2020-4-27 13:23 | 只看该作者
liyingying 发表于 2020-4-22 20:41
82应该延长到西站,77,78是临时的,地铁修好后还回河鼓街

他俩回去河鼓街不也是占道停车,我觉得直接送到铁顺街那个站场不错。然后99到顾乡来发车。完美!
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