这是东四十条与小街交叉口吗？

XM293

4年前去北京旅游时在公交车上拍摄的照片。记不得是乘坐几路车，但根据按时间顺序排列的前后照片推测是由工体至西四，这个地方有可能是东四十条与朝阳门北小街交叉口。在平安大街扩建之前，这个路口（假设就是上述地点）很有特色，因为后方是东四十条的新路，比较宽；前方是东四十条的老路，是整条“平安大街”最狭窄的一段。但是没听说过“小街”也进行扩建，多年来只有24路行走，且没有用过铰接车。可是照片中的674路是铰接车，难道现在小街也扩建能走铰接车了？并且小街有必要安排那么多条公交线路吗？

XM293

以前还有一个在东四十条邮局盖的邮戳，不知道这个邮局现在还有没有。应该就是小街路口的东南角，好像是开在工商银行“钱库”里面的。

687路

就是这个路口

清水直行

小街在这一段因为陆军总医院也有一段很窄，不过674差不多十年前就用铰接了，人很多的，反倒是24在这一段人并不太多，南边只到北京站太短了

649

清水直行 发表于 2020-5-3 00:52
小街在这一段因为陆军总医院也有一段很窄，不过674差不多十年前就用铰接了，人很多的，反倒是24在这一段人 ...

可以108和24互换一下走向：108改成大屯东-北京站，大屯东-交道口不变（为避免和124过于重复，可以缩北土城或五路居），交道口北向东后到东内小街西向南至北京站；24改左家庄-新东安市场，原线至金宝街往西经由新东安市场，覆盖金宝街走向，方便朝内小街接驳地铁五号线、前往王府井商圈，反向经由锡拉胡同、灯市西口、米市大街后回原线，方便沿线地区接驳地铁五号线。

武夷花园342小庄

649 发表于 2020-5-3 09:25
可以108和24互换一下走向：108改成大屯东-北京站，大屯东-交道口不变（为避免和124过于重复，可以缩北土 ...

我倒觉得既然都是电客了多年前就头碰头来回改的24和39真不如合成一条线走

清水直行

649 发表于 2020-5-3 09:25
可以108和24互换一下走向：108改成大屯东-北京站，大屯东-交道口不变（为避免和124过于重复，可以缩北土 ...

您提的有道理，尤其现在104和108又是大段重复

666

小街若只有24一条线路确实显的单薄，遇到调度不过来没有其他车替代，只持674路运营。24路线路过短确实是个问题，但也容易加快车辆周转。104和108重复过多的情况可以让104恢复到最初开通时期，广安门到和平里（北京西站南广场-地铁柳芳站）104缩到北京站的原因就是长安街和前门这地区拆线网。当时技术没有达到有双源，现在可能恢复这一历史，正好可以增加新走向。解决东单一线电车过多的问题。

XM293

108路走小街更加支持了不借助电车架空线行驶？