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[公交运转] [精品]密码专线-兴63-大兴机场游记

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发表于 2020-5-7 17:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[推荐][精品]密码专线-兴63-大兴机场游记

去程选择刘家窑的密码专线,查了手机高德地图上的时刻表,选择下午3点半的班次.密码专线这个车真的非常不错,一是用的是943同款大软座车,空调很足.二是就司机一个人,没有其他服务人员.三是整体感觉不像公交线路那样规矩约束那么多,四是刷卡机是848的,最后大家统一刷的都是情愿洗礼上车,双精巧被下车.所以,其实类似这种线路是最棒的,值得多坐.

上车站就在刘家窑桥南50米路西厕所旁边.3点半开车,车上有5个人.没有直接走浏香路,而是拐弯进了石榴庄,停在了京港城首航前面那个公交站,十几个居民上车.该处无该车的站牌(刘家窑也没有).插句话,这儿已经是彩虹城石榴庄片区一个新兴商业中心了,很热闹而且氛围很好.加上密码专线车,吸引了密码居民来此地购物休闲一整天.其实类似的模式,北京真的完全可以开发,距离就像魏善庄这种距离水平的小区,专门开个这种线路,每天十几班车,居民的幸福感获得感真的会非常强大.而且关键是密码专线的舒适程度和速度,真的比居住在那里坐常规公交的话强很多很多.

车上由于都是街坊,所以氛围也很好,跟原先德胜门-八达岭陵园的免费班车相比要好很多,尽管后者免费,而且同为街坊邻里班车,但我还是更喜欢密码专线这个样子的.车从石榴庄又拐回流香路,上高速,走五环,中轴路下去,然后沿着中轴路飞快跑起来.中途不进华润那片小区,从外面直着过去了.华润那片小区肯定很眼红,虽然位置比密码更靠近城区,但没有专线车,只能靠兴63等等小公共.

西芦垡下车,这里虽然荒郊野外,但是发现居然是个非常不错的中转站,同站兴940或者X105可以去采育,841可以去安定,凤和营班车可以去凤和营,还有两三个去大黑垡等地的小公共,兴63可以去语法和机场方向。总之,这个站可以去大兴的四面八方,并继续接其它车运转,真的是要多加利用,结合密码专线。按计划继续兴63路,间隔好像40分钟以上,不过我比较幸运,5分钟之后车就来了,大软座旅游车。坐到东夹河下车,过马路退50米换兴航程1路,进入机场。

机场及周边情况,以及航站楼参观B1至4层全部的体会不作详细阐述。几个要点:
1,大兴机场片区很大,附属的各个单位航司什么的,推荐坐兴航程1路2路整体参观,避免地铁去城际回的参观方式。
2,航站楼门口只有兴航程1路的东行站和绕圈运行的兴航程2路的圈点站,兴航程1路返程(回榆垡)不走航站楼,最近的一个站距离航站楼比850去T3还远。其他所有公交车距离航站楼都非常远,虽然地图上看着近。而且步行的话要过门岗。所以如果不坐轨道,去大兴机场参观仅有以下两种方案:请勿尝试其他方案。
去程:849榆垡站过马路,兴航程1路至航站楼。或844礼贤兴航程2路至航站楼。
回程:航站楼15号门外的公交车站(无站牌,一堆人等车),坐兴航程1路至终点机场货运区,原车刷下车卡再刷上车卡,跟车回榆垡。或兴航程2路至礼贤。沿途都能参观机场片区。两个车间隔都是15分钟左右。
3,需要注意:榆垡到航站楼,或礼贤到航站楼,单程都要40分钟以上。虽然地图看着近,但实际在园区内绕弯,红绿灯等。请留足时间。
4,航站楼B1层就是火车和地铁站。有自动售取票机。商务座候车室不开门。
5,仅有3,4和B1层有免费冷热饮水机。2层最东边有个职工食堂,可以悄咪咪进去买饭菜然后刷微信支付宝结账,性价比可以。其余的餐饮店虽然说是“与市区内同品牌同店同价同质”,但并不必然意味着市区内的店铺菜单上的所有菜品菜式在机场店也全都有。

由于低估兴航程1路的时间,最后时间不够了,没法参观榆垡镇了,直接榆垡下车对面849末班回来。849末班19点30开出,到榆垡居然已经20点18了,最后到木须园已经九点半了。

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 楼主| 发表于 2020-5-7 20:48 来自手机 | 只看该作者
兴63软座车内部,以及大兴机场航站楼公交站

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发表于 2020-5-7 23:19 | 只看该作者
下次建议LZ试试坐兴62,看看能不能坐到南郊机场候机楼
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发表于 2020-5-8 05:18 | 只看该作者
太平湖 发表于 2020-5-7 23:19
下次建议LZ试试坐兴62,看看能不能坐到南郊机场候机楼

说到这个真的想在此问问有没有哪位勇士坐过兴62这条线(改线后),诚求分享一下体验。
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 楼主| 发表于 2020-5-8 14:29 | 只看该作者
兴62太短了,而且都是普通的荒郊野外,没有特色,不坐。
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发表于 2020-5-8 18:30 来自手机 | 只看该作者
这么看来用京开各线+兴航城的方法去飞已经不具备可操作性了。
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发表于 2020-5-8 20:17 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-5-8 18:30
这么看来用京开各线+兴航城的方法去飞已经不具备可操作性了。

为啥没有可操作性?
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发表于 2020-5-8 20:21 来自手机 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2020-5-8 20:17
为啥没有可操作性?

楼主说了啊,兴航城1路要坐40分钟呢,跟空港1路那一小会可不是一个概念,风险太大了,接人可以,自己飞还是别闹了。
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 楼主| 发表于 2020-5-9 09:52 | 只看该作者
自己飞的话,提前点儿去就行了.兴航程1路2路的间隔还是很靠谱的.

总之,大兴机场交通便捷度肯定不如首都机场,无论什么方式去.坐飞机需要多提前点儿出来.
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 楼主| 发表于 2020-5-9 09:55 | 只看该作者
只是记得,别跟我一样坐密码专线倒兴63去就行了,因为兴63间隔太大而且不靠谱,运气不好的话就只能西芦垡等车将近一个小时.
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发表于 2020-5-10 21:36 | 只看该作者
密码专线现在有几条。

2015年的时候我运转过,当时密码专线至少有两条。我当时是在黄村西大街上的其中一条,用的是940的旧亚星,回来的时候坐另一条,刘家窑桥南下车,用的是龙威。

另:刘家窑桥南密码专线上车的路边有个生煎店我很喜欢,当时那里还卖羊蝎子,36元一锅很实惠的。那店估计早关了。
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发表于 2020-5-16 23:26 | 只看该作者
兴航程2路人好多,航站楼上车后几乎都是到终点下的,礼贤的村子里太难走了,礼贤修路修得天昏地暗啊
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 楼主| 发表于 2020-5-17 23:02 来自手机 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2020-5-16 23:26
兴航程2路人好多,航站楼上车后几乎都是到终点下的,礼贤的村子里太难走了,礼贤修路修得天昏地暗啊

他们都是去终点继续做844么?
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发表于 2020-5-19 12:42 | 只看该作者
不是,当天我坐的那班,荆家务下了一位,然后我在礼贤下车,其余的人估计都是到终点住的吧

换844是在礼贤下,也就是礼贤东口,同站还有通勤班车,兴23和兴24
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