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楼主: 小科0411
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关于公交集团今年将要报废的车辆的统计

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16
发表于 2020-5-10 22:08 | 只看该作者
我之前统计过一次,假如瓦房店的车不换,BRT不换,那么市内常规分公司的所有2012年以前柴油都能报废(截止紫混)
瓦房店2011年以前的柴油车和BRT都是12米以上,占用不了6892的名额,而瓦房店的12-S32和12-6892和市内的同属12年车,除非瓦房店跟市内抢车,否则谁也抢不了市内12-6892的名额,市内的12-6892理论上来说应该全报废
17
发表于 2020-5-10 22:09 | 只看该作者
感觉715的名额可能会给BRT,瓦房店的11-6125和S55不好说能咋样
18
发表于 2020-5-10 22:22 | 只看该作者
小科0411 发表于 2020-5-10 18:44
是这样,首先我是局外者,也只是猜测。关于大曼,我没有把握就没写。DD6892需要注意一个细节,S03是国三 ...

集团内部文件写的12-6892型号就是DD6892B02,13年两批6892型号是DD6892B02IV,根据这一点来看集团貌似并没有把12-6892当国四车算(虽然实际是国四)
19
发表于 2020-5-13 13:14 | 只看该作者
BRT 283比亚迪能替代应该直接废了,313还真不好说一点思路都没有。715应该还能续。今年的当务之急是最早那批的6892和S32 S55。509那堆破车档都挂不进去了。
20
发表于 2020-5-13 17:18 | 只看该作者
自编号23XX的CA6125是哪一年的车?

点评

和715同一批次的  发表于 2020-5-16 17:51
21
发表于 2020-5-13 19:28 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2020-5-13 13:14
BRT 283比亚迪能替代应该直接废了,313还真不好说一点思路都没有。715应该还能续。今年的当务之急是最早那批 ...

据说要买国内某个品牌的18m级纯电动(非无轨、快充类)
22
发表于 2020-5-13 23:11 | 只看该作者
电线杆 发表于 2020-5-13 19:28
据说要买国内某个品牌的18m级纯电动(非无轨、快充类)

中车的可能性最大
23
发表于 2020-5-13 23:13 | 只看该作者
axxd 发表于 2020-5-13 17:18
自编号23XX的CA6125是哪一年的车?

2012年年初
24
发表于 2020-6-24 10:57 | 只看该作者
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