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[公交信息] 北京公交集团:6月25日、26日 北京将新开、调整、撤销14条公交线路

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发表于 2020-6-20 10:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

6月20日,据北京公交集团消息,为落实全市地面公交线网规划,方便市民出行,提升运营效率和服务能力,同时配合回龙观公交场站升级改造,北京公交集团拟于2020年6月25日、26日,共新开、调整、撤销14条公交线路,部分线路增设中途站位、调整营业时间。

北京青年报记者了解到,方案实施后,可方便颐慧佳园、西山湖、融景城、龙锦苑、稻田回迁楼、燕保阜盛家园等小区居民出行,同时削减部分低效重复线路及路段,提升地面公交整体运营效率。具体如下:

一.6月25日实施线路

(一)调整、撤销线路

1.调整393路

调出西苑枢纽站,减少线路围绕西苑枢纽站进出带来的迂回空驶绕行,加快车辆周转。

调整后首末站:育新小区-西苑

西苑地区上车站位改为枢纽站外“西苑”站,取消原枢纽站内“西苑枢纽站”站。

营业时间:育新小区5:30-22:15;西苑5:30-23:00。

2.调整469路

增加五路居南街、颐慧佳园路等道路地面公交线网覆盖,方便五福玲珑居、颐慧佳园等小区乘客就近接驳地铁6号线海淀五路居站。

调整后首末站:颐和园西门-地铁海淀五路居站

增设站位:正福寺(单向)、五福路北口、五福路、五路居路东口、颐慧佳园路南口、五路居南街南口、地铁海淀五路居站;撤销站位:车道沟桥西(单向)、彰化村(单向)、彰化路东口。

营业时间:颐和园西门5:30-21:30;地铁海淀五路居站6:10-22:10。

3.调整545路

调整后路号专111路。配合重聚路西段断头路打通,减少公交车辆原地掉头带来的安全隐患。

调整后首末站不变(吴庄公交场站-老山西街)

增设站位:重聚路西口、芳园西街南口;撤销站位:莲芳桥南(单向)。

营业时间:吴庄公交场站5:30-22:40;老山西街5:50-23:00。

特别提示:取消重聚路原地掉头后,重聚路上前往地铁八宝山站、老山西街方向的乘客,请在重聚路北侧(西行方向)站台乘车;前往吴庄、吴庄公交场站方向的乘客,请在重聚路南侧(东行方向)站台乘车。

4.调整专86路

调整景阳大街路段由现状单向通行调整为双向通行,同时由现状工作日早晚高峰运营调整为工作日、节假日全日运营,方便融景城小区居民出行。

调整后首末站:融景城公交场站-京原东站

中途设站:融景城公交场站、景阳东街南口、景阳大街南口、景阳大街北口、莲石东路西口、衙门口西、京原路口东(融景城公交场站→京原东站方向)、鲁谷路衙门口(京原东站→融景城公交场站方向)、银河大街(京原东站→融景城公交场站方向)、京原东站。

营业时间:融景城公交场站6:00-21:40;京原东站6:20-22:00。

5.撤销594路

撤销低效重复线路,削减与轨道交通长距离并行路段。

替代线路:601路、450路、596路、538路。

(二)调整中途站位

1.33路:公主坟西→远大路东口方向增设“彰化路东口”站。

2.专98路:在颐慧佳园A区北门处增设“彰化南路”站,原“彰化南路”站更名为“彰化南路东站”。同时,原“五福居路”站更名为“五福路”,原“彰化南路西口”站更名为“彰化南路西站”。

二.6月26日实施线路

(一)新开、调整线路

1.新开964路

方便晓幼营、西石府等地区及西山湖小区乘客出行,就近接驳321路、339路等地面公交干线。

首末站:晓幼营-云岗北区

中途设站:晓幼营、西石府、南四位路口北、常乐寺、西山湖小区、北洛平村、天路通、魏各庄、西王佐、王佐学校、东王佐、南宫北站、云岗、云岗北区。

营业时间:晓幼营6:00-19:20;云岗北区6:30-20:00。

964路开通后,原快速直达专线135同步停驶。

2.调整344快

调整后路号344路。配合回龙观公交场站升级改造,改由位于霍营东路的临时公交场站驻发。

调整后首末站:小辛庄-德胜门西

增设站位:小辛庄、小辛庄西、龙锦苑东二区北门、上坡路口西、和谐家园一区北门、龙锦苑一区(德胜门西→小辛庄方向)、龙锦苑二区(小辛庄→德胜门西方向)、田园风光雅苑、龙锦苑四区、马连店南口、流星花园(德胜门西→小辛庄方向)、龙禧苑三区北门(小辛庄→德胜门西方向)、龙禧苑三区路口西。

营业时间:小辛庄5:20-22:00;德胜门西5:30-23:00。

3.调整618路

配合回龙观公交场站升级改造,改由位于霍营东路的临时公交场站驻发,增加龙锦三街地面公交服务。

调整后首末站:龙锦苑东五区南门-月坛体育场

增设站位:龙锦苑东五区南门、龙锦苑东二区南门、龙锦三街东口、和谐家园一区南门、龙锦苑五区北门、龙锦苑六区、东亚上北小区、龙兴园、双泉堡南;撤销站位:回龙观公交场站、云趣园三区北门(单向)、云趣园二区东门(单向)、龙禧苑三区北门、龙禧苑二区。

营业时间:5:30-22:00。

4.调整夜38路

配合回龙观公交场站升级改造,改由位于霍营东路的临时公交场站驻发。

调整后首末站:天鑫家园-德胜门西

增设站位:天鑫家园、华龙苑北里北门。

营业时间:23:20-4:50。

5.调整832路

中途路由改经长于南大街、长韩路,方便稻田、高佃各小区居民快速往返中心城区,落实京港澳高速地面公交干线规划,提升公交干线客流吸引力。

调整后首末站不变(梨村→北纬路东口/南纬路→梨村)

增设站位:长于南大街、兰花文化休闲公园北门、地铁稻田站南、地铁稻田站北、高佃村、高佃村北;撤销站位:独义村。梨村→北纬路东口方向“稻田一村”站移至路口东,南纬路→梨村方向“大宁山庄”站移至路口东。

营业时间:梨村5:15-19:20;南纬路7:00-21:00。

6.调整896路

方便燕保阜盛家园、五矿铭品等小区居民出行。

调整后首末站不变(梨村-七里庄)

增设站位:燕保阜盛家园、知兴东路、地铁良乡大学城站东、燕保大学城家园(七里庄→梨村方向)、阳光南大街(梨村→七里庄方向)。

营业时间:梨村4:45-19:00;七里庄6:15-20:40。

7.调整868路

按照怀柔区政府部门要求,缓解怀柔汽车站周边交通压力,调整线路末站至于家园。

调整后首末站:云佛山滑雪场-于家园

增设站位:云北小区、梨园庄、下园、于家园;撤销站位:怀柔汽车站。

营业时间:云佛山滑雪场5:20-17:50;于家园7:00-19:30。

8.调整987路

由于云龙涧风景区公交场站腾退,不再具备公交车辆驻发条件,调整线路首站至云佛山滑雪场。

调整后首末站:云佛山滑雪场-地铁望京西站

增设站位:云佛山滑雪场、京溪小区、溪翁庄东、云北小区、梨园庄;撤销站位:云龙涧风景区、东营子、密云七孔桥。

营业时间:云佛山滑雪场5:40-6:40、14:30-15:30;地铁望京西站8:40-9:40、17:30-18:30。

9.调整991路

因青年路口掉头存在安全隐患,按照属地交管部门建议,改由黄杉木店路掉头折返。

调整后首末站:孙河公交场站-黄杉木店路南口

增设站位:黄杉木店、黄杉木店路南口。

营业时间:孙河公交场站4:50-20:00;黄杉木店路南口6:05-21:40。

(二)调整中途站位

1.836路:双向增设“大韩继村口”“龙乡苑”站,大韩继公交场站→天桥汽车站方向增设“房山汽车站”站。

2.840路:双向增设“小葆台南”站。

3.907路:双向增设“大韩继村口”站。

4.917路:双向增设“龙乡苑”站,十渡公交场站→天桥汽车站方向增设“房山汽车站”站,天桥汽车站→十渡公交场站方向增设“房山医院路口”站。

5.934路:双向增设“燕保阜盛家园”“义和庄”“义和庄东里”站。

6.970路:双向增设“密云工会”“蓝河湾小区”“橡树湾小区东”“贾山村南”“木林东口”站。

7.980路:双向增设“梨园庄”“地铁花梨坎站”站。

8.F18路:双向增设“南尚乐西站”站,张坊客运站→长兴大街北口方向增设“篱笆房”“悦都新苑一区”站。

9.F27路:双向增设“西东村东”站,首发物流→龙门口客运站方向“良乡东关”站移至昊天大街,与646路并站。

10.F34路:双向增设“燕保阜盛家园”“燕保大学城家园”站。

11.F41路:双向增设“龙乡苑”站。

12.F45路:双向增设“南尚乐西站”站。

(三)调整营业时间

1.934路:调整后营业时间:5:30-8:30、15:00-19:00。

2.F35路:调整后营业时间:祖村5:40-18:30;地铁广阳城站北6:15-19:30。

(四)站名调整

1.836路、907路“大韩继”站更名为“大韩继公交场站”。

2.970快、980路、987路“怀杨路口北”站更名为“怀杨路口”。

3.970快、980路、H52路“统军庄路口东”站更名为“统军庄路口西”。

4.H44路“梨园庄”站更名为“梨园庄村”。

5.H52路“木林”站更名为“木林东口”。


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发表于 2020-6-20 10:55 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-6-20 13:28 编辑

594撤销八成是为了332腾车 毕竟332不能再开铰接了 不过332估计又要改了 反正真正的332早没了 现在属于借尸还魂

545改的好像更谜了 双向重聚路西口和芳园西街南口?那岂不是要去七星街西站绕一圈 改的越来越绕了 而且老山方向取消了莲芳桥南没取消吴庄?那得开成什么样了


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发表于 2020-6-20 10:57 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2020-6-20 10:55
594撤销八成是为了332腾车 毕竟332不能再开铰接了 不过332估计又要改了 反正真正的332早没了 现在属于 ...

594撤销之后,混动划转
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发表于 2020-6-20 11:03 来自手机 | 只看该作者
好像28号k3还有一波,应该还有撤销的线。这波一点都不刺激
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发表于 2020-6-20 11:35 | 只看该作者
早就看545原地掉头不爽了,重聚路西边打通至少四年了吧,改一下可真是不容易啊。不过545这站位,开往吴庄方向应该跟着472加上七星街西站啊,要不乘客坐472从八角地铁过来就换不了回重聚园的545了
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发表于 2020-6-20 11:39 | 只看该作者
唯一一条涉及家门口的调整还是撤销……
7
发表于 2020-6-20 11:51 来自手机 | 只看该作者
344快终于扶正了
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发表于 2020-6-20 13:25 | 只看该作者
545是真没看懂 吴庄也没撤销啊 964好评 以前去姚广孝塔走了很远很远的路 两边风景也不错 就是不知道这车间隔如何了
9
发表于 2020-6-20 14:24 | 只看该作者
我说怎么991现在掉头都跑黄衫木店那边去了,原来是要延长,其实真的干脆进甘露园算了
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发表于 2020-6-20 14:30 | 只看该作者
感觉987终点来来回回调了好几次
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发表于 2020-6-20 16:16 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2020-6-20 16:17 编辑

枢纽站进出带来迂回空驶绕行……服了,那干脆把所有枢纽站都拆了改成车场子得了,正好现在流行倒车。

另外,“统军庄路口东”是怎么更名成“统军庄路口西”的……
12
发表于 2020-6-20 16:59 | 只看该作者
还以为934改全天了,这么难啊
13
发表于 2020-6-20 18:19 来自手机 | 只看该作者
看594的替代线路450愣了半天,说628拆的450和594也没关系了啊,才想起来,哦,运通110
14
发表于 2020-6-20 18:21 | 只看该作者
tiger 发表于 2020-6-20 11:51
344快终于扶正了

接下来835快改路号
15
发表于 2020-6-20 19:54 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2020-6-20 19:56 编辑

393还叫绕行?那346别活了……难不成打算过些天把333弄进枢纽,还用这套话摆出来过关?
469和专98有相近的地方,但是功能略有不同。去地铁站方面469实用性上略好,专98也应该地铁五路居终点。469走五路居北街也行,但是或出于客流问题(五路居北街就一个机扫大队提供不了什么客流)还是和专98共站了。如果专98被分流严重,也能改走颐慧佳园路创新(方便去蔬菜中心……
专111只是不用重聚园掉头了,吴庄南北还是要折返的……而不折返还不能换乘……
专总体上这次改动只是解决了小区内部问题,宏观上的折返还比从前多了……重聚园南北分行应该是从前的方式,调整后全放在路北就行了。否则为了追求路南只能绕衙门口上街。
594在分出来的时候就埋下了大圈点的隐患,现在终于赶上车不够撤了,本身不是非撤不行,代替线路MS也不是完美代替。和地铁长距离并行路段理论则意味着,这种情况下非骨干线路都有可能撤。当然也可能是托辞,他表哥332全程都是地铁,间隔简直是a rotten ratio照样共和国同龄人光环笼罩

晓幼营的快专改普线,价格低了看着很美好,实际站多了不仅慢了能去的地方还没变。还不如830延长省事,毕竟830能进城能换地铁。
832调整令乘客步行距离减少了,但是总里程加长可能总体上慢了。房山线一旦延长,稻田南北的必有被分流的乘客,还不如这个时候根据乘客的意思从单侧吸引客流改为双侧,多赚点客流。之后应该就是缩短开快专了。
896调整得益于路网的完善。但是对于新增加的路段快捷进城没有什么帮助,忒绕。
868太水了……不过调完了能换乘的线路应该多了
991去甘露园不如直接康家沟吧,场子还大点……
夜38直接延长天通苑得了,夜间消费也能满足……
统军庄路口东站位于西统路路口西……是不是想本来想写成西统路路口西……又或者统军庄公交站离统军庄太远,西统路路口近,因此就这么改了,那统军庄公交站也应该改名
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