公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 庆云居仁里
打印 上一主题 下一主题

[公交信息] 6月30日首车起 331路线路调整

[复制链接]
61
发表于 2020-6-30 09:25 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2020-6-30 02:42
还别说,到现在花园桥直行玲珑路还是只有一个61呢。

集团会说:明明还有夜3

点评

依据截团的智商,这个真的可以  发表于 2020-6-30 09:39
62
发表于 2020-6-30 10:20 | 只看该作者
底下有地铁、客流传统布局的综合结果。早年奥运8路就是走玲珑路恩济东街的,后来变86了还不是改成花园桥拐弯了……当然了,现在最容易改就是693了。花园桥改直行,至七贤村路口向南进入北洼路至岭南路西口,向西经过新完成的八里庄路直至五孔桥,由四环路或永定路返场。

只要拐弯后走一里地,这个走向就算存在。不同走向取舍的问题从来就没有标准。如335和627调整的两套文案,小学生都骗不了
63
发表于 2020-6-30 10:31 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2020-6-30 10:20
底下有地铁、客流传统布局的综合结果。早年奥运8路就是走玲珑路恩济东街的,后来变86了还不是改成花园桥拐 ...

大家都舍不得放弃西钓鱼台,所以653,693,27,701都坚持一样的走向就是不改。
64
发表于 2020-6-30 10:55 | 只看该作者
其实是航天桥西才是重点,西钓鱼台换地铁之外,起换乘线路数量,客源粗略的看都不如航天桥
693从车公庄到永定路一线有701,西钓鱼台去学院路,下桥有632。653还得管恩济西街(414河边拐弯了),综合来说693对西钓鱼台没那么依赖。27则有历史光环。
65
发表于 2020-6-30 12:34 | 只看该作者
本帖最后由 育慧南路 于 2020-7-1 05:04 编辑
二手挖掘机 发表于 2020-6-30 10:20
底下有地铁、客流传统布局的综合结果。早年奥运8路就是走玲珑路恩济东街的,后来变86了还不是改成花园桥拐 ...

现在86路也是花园桥奔三环,也造成大量重复,其实86花园桥直行到也不错,或者86白石桥右转走紫竹院路,反正86国家图书馆到航天桥北客流太差。
66
发表于 2020-7-1 09:35 | 只看该作者
走紫竹院路客流也没区别。您的意思是想和658合并吧……倒是可以畅想一下,从定慧桥到联想桥取658,剩下的是86。原658东段改专字头。

658现在老旧车不少间隔不能说好,换电双有可能一下提升了运营水平。PS:就见过694使658的青年,从没见过658使694的插电,这是偏心吗……

花园桥去三环的最大问题是左转困难,花园桥东站挪了位置也不能完全解决。早年这些低成本无匝道立交桥(拆迁少)就这弊病。
67
发表于 2020-7-1 23:53 | 只看该作者
sakura 发表于 2020-6-24 23:50
1. 香山路到北宫门西苑地铁的客流巨大,331一撤出肯定会使本来南北客流就很不均衡的563更加“一头沉”化。5 ...

508 579 498 331四大难兄难弟将来哪条的南端会改到新康路上解决有路无车问题?
68
发表于 2020-7-2 00:38 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2020-7-1 09:35
走紫竹院路客流也没区别。您的意思是想和658合并吧……倒是可以畅想一下,从定慧桥到联想桥取658,剩下的是 ...

大慧寺路到白石桥三条线路,特19白石桥左转,86和92都是白石桥直行往南,就没有白石桥右转去车道沟桥方向的车。
69
发表于 2020-7-2 06:00 来自手机 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2020-7-1 23:53
508 579 498 331四大难兄难弟将来哪条的南端会改到新康路上解决有路无车问题?

新康路没法设站,有车没车没什么区别,其实应该是回昌平方向的车折返用,但是他们都舍不得三环或牡丹园的客流
70
发表于 2020-7-2 09:20 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2020-6-30 12:34
现在86路也是花园桥奔三环,也造成大量重复,其实86花园桥直行到也不错,或者86白石桥右转走紫竹院路,反 ...

原来没有6号线9号线的时候,86从航天桥过来一线有大量到国图换地铁的;地铁通了以后这段客流明显下降,确实没啥人。86可以考虑终点改到五路居,白石桥到花园桥如果改走紫竹桥,倒也不是不行,还多了个花园桥北向西的走向。
71
发表于 2020-7-2 22:43 | 只看该作者
tiger 发表于 2020-7-2 06:00
新康路没法设站,有车没车没什么区别,其实应该是回昌平方向的车折返用,但是他们都舍不得三环或牡丹园的 ...

就是个坐车习惯的问题,德胜门方向也都没有在三环设站,几十年也过去了
72
发表于 2020-7-4 00:29 | 只看该作者
先锋号 发表于 2020-7-2 09:20
原来没有6号线9号线的时候,86从航天桥过来一线有大量到国图换地铁的;地铁通了以后这段客流明显下降,确 ...

86路白石桥南到航天桥北这段653人都比86多,653大多数都是去恩济西街的。
73
发表于 2020-7-4 00:36 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2020-6-30 10:20
底下有地铁、客流传统布局的综合结果。早年奥运8路就是走玲珑路恩济东街的,后来变86了还不是改成花园桥拐 ...

奥运8改86花园桥奔三环好像是五棵松,玲珑路当时没场站吧,现在有的说86总站在航天桥不知道是不是真的。
74
 楼主| 发表于 2020-7-4 08:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
75
发表于 2020-7-4 10:18 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2020-7-4 00:36
奥运8改86花园桥奔三环好像是五棵松,玲珑路当时没场站吧,现在有的说86总站在航天桥不知道是不是真的。

奥8开线是双层的 后来才给的客六 以前奥8根本不走三环 花园桥完了走的是玲珑路-恩济西街-定慧寺南-五棵松桥东 五棵松桥东就没有场站 以前到五棵松棒球场和篮球场的奥8 奥23 奥K21 奥K22都是停在五棵松桥东的辅路上的

奥8改成86之前就已经是体育馆-航天桥了 什么时候去航天桥的不知道 大概是奥运会完了吧 86总站不是航天桥还能是哪 它一直就停航天桥东10的院里
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-1-23 13:13

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表