【友情提示】6月26日起，309路优化调整部分运行路段，并提升为B线路

bunvin

我叫紧张不_MDJR 发表于 2020-6-28 08:35
BRT8走凤萧路去公交东枢纽，BRT11走在建奥体中路北延线去公交西枢纽

BRT不去BRT枢纽差评～

伊拉克总统

B线路概念使得BRT体系泡沫化了，未来这13条线可以考虑一下统一线路号了。此外，普线K化也导致自身失去了价格优势，稍短的5啊，9啊之类的应该改线以求自保。。。

bunvin

伊拉克总统 发表于 2020-6-28 21:55
B线路概念使得BRT体系泡沫化了，未来这13条线可以考虑一下统一线路号了。此外，普线K化也导致自身失去了价 ...

从现实来看普线K化并没有失去什么价格优势，反而很多时候能让人不需要再去纠结价格问题而多个乘坐的选择。也没见哪个系列因为涨价就客流暴跌。
稍短的5啊9啊的指51么？客流哪里就小了还改线自保。你这些理论也不知道从哪来的。不过因此能看得出来你本人对全面K化很排斥就是了

我爱科比

伊拉克总统 发表于 2020-6-28 21:55
B线路概念使得BRT体系泡沫化了，未来这13条线可以考虑一下统一线路号了。此外，普线K化也导致自身失去了价 ...

B字头就是起到接驳作用的普通线，不会和现有的13条BRT线路产生混淆的
如果两者是同样的东西，76、112、68、52、48、100、120停靠的站台会更多

Henein

bunvin 发表于 2020-6-28 22:05
从现实来看普线K化并没有失去什么价格优势，反而很多时候能让人不需要再去纠结价格问题而多个乘坐的选择 ...

什么时候能把K去了

伊拉克总统

bunvin 发表于 2020-6-28 22:05
从现实来看普线K化并没有失去什么价格优势，反而很多时候能让人不需要再去纠结价格问题而多个乘坐的选择 ...

我说的是我的理解，正确与否自然有待讨论。5路和50，9路和90，117和56等等就是我说的。当然你可以说没出现什么问题，也许角度不同吧。51没在我说的范围之内，我也不是反对啥支持啥，只是描述我的理解而已，敬请自重不要扣帽。

伊拉克总统

我爱科比 发表于 2020-6-28 22:08
B字头就是起到接驳作用的普通线，不会和现有的13条BRT线路产生混淆的
如果两者是同样的东西，76、112、6 ...

前期自然，但57以及解放东路的一大波明显是在往混淆了弄，这是我个人看法。

bunvin

伊拉克总统 发表于 2020-6-29 10:03
我说的是我的理解，正确与否自然有待讨论。5路和50，9路和90，117和56等等就是我说的。当然你可以说没出 ...

相似度这么高，如果客流没有那么高那就直接整合即可。济南就这么点地方，5 9再改线也改不出那一亩三分地，到最后一样是跟别的线路重合。对你的观点，我只是在描述我的理解而已。敬请自重不要扣帽。

bunvin

Henein 发表于 2020-6-29 08:39
什么时候能把K去了

我感觉等32这个bug解决了，K也就可以名正言顺的去掉了。

lasiweijiasi

我爱科比 发表于 2020-6-28 22:08
B字头就是起到接驳作用的普通线，不会和现有的13条BRT线路产生混淆的
如果两者是同样的东西，76、112、6 ...

但现在BRT5号线停靠的站台还不如B84多

kljb20002000

lasiweijiasi 发表于 2020-6-29 14:48
但现在BRT5号线停靠的站台还不如B84多

BRT5 和B57/B79这种本身就是两个极端的案例，纠结这个没有什么用，你就当这就是个名字就行了，狗蛋、李四和Jack、Lucy有啥本质区别吗，BRT5哪天真改了个普通线路线路号比如B238你问乘客答应不？