7月18日新开、调整、撤销线路

景山顶上看故宫

T1099 发表于 2020-7-11 15:01
686调整好评，北四环到阜成门有直达车了。498这种鸡肋线路确实该撤了。
305调整也还行，只是运通205、105 ...

特19原来就是319，特16原来就是406.....

最爱348

guangning_lu 发表于 2020-7-11 17:03
客二近期有没有动作。。。

客二和老客五一样，几乎没啥“越界”的线路，基本都在东南角儿范围内活动，应该也没啥动静了。

687路

guangning_lu 发表于 2020-7-11 17:03
客二近期有没有动作。。。

应该674不动 8路东段改成29那样 比较合适

QLMBUS

332调整后客流应该会有所增加，承接了686、特4的客流。686形成了学院路往阜外的走向，原来833就是这么走的，也算是弥补了80的走向。609这个走向不错，很多都是独特走向，方便了沿线不少乘客直达一些地方，末车时间延长好评。特4撤销，车辆会不会跨场划转，比如给300替下金刚？还是说自己消化换些混动三轴，给332倒腾车？

QLMBUS

二手挖掘机 发表于 2020-7-11 16:26
具体怎么改只能集团决定，也许会参考某位网友的意见……

577不需要搞，静等昌平线，693条件不成熟，是因 ...

说实话，577虽然是家门口的线路，确实不敢恭维，工作日早晚高峰是人多，平时都在拉椅子，典型的潮汐客流，间隔挺大而且不靠谱，清河到学清路一线有间隔十分和谐的626，有等车那工夫倒车都到地方了。之前说的476、518、577三者整合，都在计划中，不知什么时候实现呢。

petrcech

693先后承接了490、606、392、478缩线或改线后抛下的客流，，，

二手挖掘机

平峰人少就改高峰车呗。

三线合并难度比较大……577和476差别很大。能想到的只有取山后-清河中街-八家-北沙滩-清河-宝盛里，让608微调并去西苑，不过这么绕也不现实……577现实面临的问题还是东北旺场子如果拆了怎么延长。
332调整后还是符合继续调整的理论，因此前门可能是阶段性的终点。19号线开通，332也可以改为横向线路。
686也一样

新北巴文化

我的看法“北巴线路的又一场灾难”，不过他们都在新路号上得到了继承，继续服务于民众……

看似是经典，其实已不再是当初的经典。说白了，就是名不副实，“经典其外,新秀其中”；一些线路转变为“经典路号”后，确实增加了一道免死金牌，当然每个人对于经典的定义有所不同，看法也不尽相同，有喜有忧吧

QLMBUS

二手挖掘机 发表于 2020-7-11 22:25
平峰人少就改高峰车呗。

三线合并难度比较大……577和476差别很大。能想到的只有取山后-清河中街-八家- ...

当时听贴吧说518东北旺中路——慧忠里，476宝盛里小区——西山林语，577撤销，不确定518是不是按577的部分走

育慧南路

QLMBUS 发表于 2020-7-11 21:13
332调整后客流应该会有所增加，承接了686、特4的客流。686形成了学院路往阜外的走向，原来833就是这么走的 ...

609末班应该延长至22点半，大柳树去紫竹院路终于能直达了，不用去国图换半天不来车的658了。

guangning_lu

最爱348 发表于 2020-7-11 20:07
客二和老客五一样，几乎没啥“越界”的线路，基本都在东南角儿范围内活动，应该也没啥动静了。

其实我是想问问639/488就这样下去了吗

huangyan3015

609路的走向怪怪的，不过魏公村路口西到东等这种走向，历史上从来没有过，宜观察观察

guangning_lu

687路 发表于 2020-7-11 20:40
应该674不动 8路东段改成29那样 比较合适

那639/488这对好基友有机会分开吗

二手挖掘机

609代660倒是也可能，不过去农科院正门就得换车。届时660再和613一块调。
这次调整后，巴士之前留下的特字头就剩下特2，特7了，大方向还在，看谁坚持到最后。

998撤销最倒霉是973，一时半会又动不了了……839这个刘家窑，毕竟人家可以说不去就不去了

687路

二手挖掘机 发表于 2020-7-11 22:25
平峰人少就改高峰车呗。

三线合并难度比较大……577和476差别很大。能想到的只有取山后-清河中街-八家- ...

19号线和332有什么关系吗？我看最多332再缩回动物园而已