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本帖最后由 QLMBUS 于 2020-7-20 21:39 编辑
950是直接归客七了,还是说在客六待段时间,同样还有快专105?983传言了很久,终于调整了,司机也是一种解脱,950处理得真是不完美,将台路口东有点太草率了,要是保留983东段走向或者即使非要这样,可以创新一下东坝地区走向也好啊。
这次原运通线路调整后,对客四25队冲击不小,有调整的,有撤销的,原运通划给客四的两个车队是不是就此开始整合至其它车队了,305已经归客四16队了,686是不是也归16队了。644会不会归张仪村那队(15队)呢,而603一调整应该也会有变化吧。
613、660整合以及撤销491,意料之中,这三条线路存在感实在是很低了,牺牲了611真不知怎么想的,处理的太草率了。
626和577(甚至说398)的PK,居然间隔好的626败下阵来,看来还是向着自家人啊,不过感觉577也不会长久。与603整合也是脑洞大开,虽然6家门口的的626没了挺可惜的,去成府路往西的走向只能换车了,但是长远看弊大于利,603可通达范围更大了,虽然线路很绕开得很慢,也能忍了。688不知会不会换纯电,廖公庄有充电桩,但是线又太长了,79的车也不够用。
特17撤销、414的调整也算落了停,红莲南路白纸坊桥东西终于贯通了。
134也创新了很多独特走向,二环菜户营桥南向西、三环玉泉营桥东向北,地区通达性大大提升。
饶乐府那儿的场站终于正名了,龙之乡这名字居然也登上“大雅之堂”,太low了,F16大沙地村,再往前走一点就出京了,离野三坡更近了一步,都到山口了,天花板村、下留财村、上留财村,这站(村)名也是没谁了。配合吴庄公交场站腾退,新开、调整、撤销10条线路,真是把牵一发动全身发挥到了“极致”
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