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[公交见闻] 几张图纪念一下运通公司的消亡

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发表于 2020-8-8 22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 huangyan3015 于 2020-8-8 22:33 编辑
























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发表于 2020-8-8 22:57 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2020-8-9 00:05 编辑

想当年小时候没事经常画车玩,凭记忆运通车侧面的字每次都不能完美重现。
建议楼主继续把当年那些发携程上(随着网站改版找不到了)的图分批次重新发到这里,集中回忆那个年代。(毕竟本人也是看着楼主当年发携程的图入圈的)
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发表于 2020-8-9 15:30 | 只看该作者
记得小时候看见黄车就特别新奇
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发表于 2020-8-9 15:56 来自手机 | 只看该作者
运通105那个很稀奇啊,拍摄地点是哪里?
5
 楼主| 发表于 2020-8-10 18:45 | 只看该作者
su9er 发表于 2020-8-9 15:56
运通105那个很稀奇啊,拍摄地点是哪里?

铁家坟南,正往南开

我觉得这可能是临时加车,线路上跑的真没见过
6
发表于 2020-8-11 09:10 | 只看该作者
运通柴油版的京通动力很足,当年101在石景山—首钢小西门大上坡生超921的破金龙那叫一个爽。
7
发表于 2020-8-11 09:34 | 只看该作者
想起了YT205蛮有个性的一元起价六六进制 在集团一众10-5-5或12-5-5进制里特别亮眼
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发表于 2020-8-11 12:33 | 只看该作者
最后一个车标换了?
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发表于 2020-8-11 16:43 | 只看该作者
palapala 发表于 2020-8-11 12:33
最后一个车标换了?

2002年京通客车换标,之前是圆形“通”字标,车尾贴字斜体“北京市交通客车厂”,之后生产的车辆是新款椭圆JT标,车尾贴字幼圆体“京通客车”。第一批2+2汽油非空京通BJK6102G1(4001-4100)生产正好跨过这个时间段(小号有2001年年底生产的),因此小号原装“通”字标,大号原装JT标。
10
发表于 2020-8-11 16:53 | 只看该作者
那老长江在运通106线上也跑过。正儿八经的跑过。那时候《第七日》节目还报道过。讲得是下岗职工,通过面试入职到了运通公司,跑运通106,刚开始干售票还抹不开面子,不敢吆喝,客流不行。后来吆喝起来把途径大站一报,乘客就多了。那时候运通公司为了解决下岗职工再就业难题,吸纳了好多的下岗人员。
11
 楼主| 发表于 2020-8-11 21:44 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2020-8-11 09:34
想起了YT205蛮有个性的一元起价六六进制 在集团一众10-5-5或12-5-5进制里特别亮眼

运通206路也很特例,半壁店到北宫门,空调车单一票价2元,同线的106路1-3元不等,诡异不
12
发表于 2020-8-11 22:05 | 只看该作者
上周日坐450的时候,看车里滚动的显示屏还是运通110,终点站还是祥龙公交公司
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发表于 2020-8-12 14:24 | 只看该作者
peixm 发表于 2020-8-11 16:43
2002年京通客车换标,之前是圆形“通”字标,车尾贴字斜体“北京市交通客车厂”,之后生产的车辆是新款椭 ...

最后一个车标像猎豹,有别于其他几个黄车椭圆的箭头标

点评

喷漆掉色而已  发表于 2020-8-12 15:26
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发表于 2020-8-13 00:20 | 只看该作者
北京公交曾经的群雄时代彻底结束了!
15
发表于 2020-8-13 09:04 | 只看该作者
京通的这车外形像波兰的MAZ
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