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本帖最后由 xblswf 于 2020-8-12 13:18 编辑
早先的时候,市区线路是白底红字铁牌子,路号下面有首末站。郊区线路也是白底红字,带首末站。
中间有段时间没路牌,改在车上喷路号了。
后来,市区郊区颜色区分开了。市区线路白底红字,郊区线路深蓝底色,白字。都没有首末站。
这期间个别上长安街的线路,比如10、20、116等,改过发光路牌,蓝底白字,不带首末站。但没多长时间就取消这种特例了。
这期间还有个别线路比如103 111电车改了发光路牌,但这俩也不是完全一样。103的是白底红字,原理和照片里116那个类似。但111的就是三圈二极管小灯泡做成三个“1”字。和103的还不一样。
但是各线路路牌因为所在运营场和制作批次和不同,尤其是郊区线路,路牌颜色深浅度,色调(有的蓝紫有的正蓝有的蓝黑),字体,字号都不尽相同。
再后来具体时间我忘了,北京一大批线路都换了搪瓷路牌,字体、工艺 都统一了。但是也有线路没换。
300路开通之后,就是照片中那种,发光路牌,和别的线路都不一样。
再往后,市区郊区一大部分线路(还有一部分没改),都统一改成深蓝底色白字的路牌的,大部分是可以反光的(小部分比如5路的不知为何就不带反光)。途径长安街的部分线路和35 359路用的是自发光的。但字体不完全一致。15 35 52中的“5”就是三种字体。电车分公司除了114用发光路牌之外,其他电汽车线路好像都没改。
还有个特例是9路,发光路牌,红底白字,大方字“9”,一点也不好看。另外一个是66,开线晚,路牌就是天蓝色白字。以及19翠林线,后调整的,路牌字体和菜户营19也不一样,也不反光。
附件图片没上传好,顺序乱了。凑合看吧
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