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楼主: 从小坐3路
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[历史寻踪] 1984年的市区公交线路起止列表

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16
发表于 2020-8-17 07:22 来自手机 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2020-8-16 22:30
复兴路上居然还标出了307路

前门到河滩,其中宣武门一站模式口
17
发表于 2020-8-17 09:03 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2020-8-16 22:30
复兴路上居然还标出了307路

大站单向高峰车,307路,早上出城晚上
18
发表于 2020-8-17 17:03 来自手机 | 只看该作者
bk67061706111 发表于 2020-8-16 21:54
没有扩宽两广路

两广我记得是93或者94年拓宽的吧,那会儿回家坐6路,现在广安东桥那边就是个大工地
19
发表于 2020-8-20 08:43 | 只看该作者
tiger 发表于 2020-8-16 20:35
这里面的33路是现在专字头微循环小线的鼻祖,这表里没标*号,但它其实也是高峰线,只有一辆车,在右安门外 ...

特3路03年有条七彩大世界到翠林小区的线,有开阳里,开阳里三区,二区几站,是走的哪里,后来这些站位就没车了吧
20
发表于 2020-8-20 08:51 | 只看该作者
bk67061706111 发表于 2020-8-16 21:42
九几年的33是公主坟微循环  那时候没有细分位置 也不叫微循环 就叫环线 途径柳林馆 普惠桥 就是中华世纪坛  ...

那时33来回折腾,最早军博总站,后改玉渊潭南门,再改公主坟。后来改去黄庄,这条小环线就改叫33区间,站牌都装了,估计怕会让人误解坐错车,贴纸把33区间盖住改成32路
21
发表于 2020-8-22 11:49 | 只看该作者
我家一个亲戚住在西局,93年左右搬家到那里,记得那时候西局站总有一个临时站牌,写着50,但不知道什么时候有车,后来开始换站牌了,白底蓝色字,不是标准颜色,但是按照标准的内容填写的,50路当时配车四台,都是从6路要的,发车时间几乎是半小时一班,所以坐这个车得算好时间,尤其去六里桥往南的乘客,当时它是唯一一条六里桥往南的线路。后来50路配车逐步正常,再后来有了822、719、特7路之后,50路的作用下降,与6路合并,但6路后来又缩短到六里桥。。。。。
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