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[公交信息] 494

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1
发表于 2020-9-1 13:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
受将台洼铁路道口断路施工影响,494采取分段运营措施。
南段:甘露园至将台洼南,北段:红霞路至梵谷水郡小区
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2
发表于 2020-9-1 13:46 | 只看该作者
北段真短啊
3
发表于 2020-9-1 14:24 | 只看该作者
上周六去电影博物馆就想去运转下 494 ,结果没时间,我说这个周末去,结果就歇菜了,悲催了。  

那 402  很快也就该断了

点评

所有过将台东路道口全得改吧不光402……难不成都跑五元桥折返  发表于 2020-9-1 14:28
4
发表于 2020-9-1 14:25 | 只看该作者
这一改北段不能换6号线,应该考虑临时延长至将台路地铁站,且能换991。

进城倒是能换402。

南北两段各改两个专字头再稍微发展发展不成问题
5
发表于 2020-9-1 14:46 | 只看该作者
又是个不动脑袋的决定...不如趁机调整下,北段445改走梵谷水郡东风南路回南十里居,南段改去单店
6
发表于 2020-9-2 11:40 | 只看该作者
铁道口是不是永久封闭了?
7
发表于 2020-9-2 11:52 | 只看该作者
X80415 发表于 2020-9-1 14:46
又是个不动脑袋的决定...不如趁机调整下,北段445改走梵谷水郡东风南路回南十里居,南段改去单店

别到单店了,顺着南二街到焦庄桥北吧,保证不愁客流
8
发表于 2020-9-2 12:34 | 只看该作者
其实494是可以绕行的,绕行走星火西路、东风南路即可
9
发表于 2020-9-2 13:37 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2020-9-2 13:41 编辑
comet 发表于 2020-9-2 12:34
其实494是可以绕行的,绕行走星火西路、东风南路即可

494  最大的客流在 姚家园小区西区 ,那里是独苗,绕行了意义不大。
10
发表于 2020-9-2 14:05 | 只看该作者
也可以长趟结合区间

区间车到姚家园西里将台洼南圈点,增加姚家园北二路绕行设姚家园东里西门或北门站

长趟走到姚家园路拐弯接绕行路段,这样理论上还能分点991换地铁(通州方向)的客流。

就是不知道车够不够……反正这个官方给出的北段比较尴尬

11
发表于 2020-9-3 09:28 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2020-9-2 13:37
494  最大的客流在 姚家园小区西区 ,那里是独苗,绕行了意义不大。

可以临时调整431路替代494舍弃路段~
12
发表于 2020-9-3 11:03 | 只看该作者
comet 发表于 2020-9-3 09:28
可以临时调整431路替代494舍弃路段~

代替不了,客流方向不一样。494上车十几分钟就到青年路地铁了,431十几分钟可开不到朝阳公园
13
发表于 2020-9-4 09:39 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2020-9-4 10:02 编辑

无责任预测北段会改为地铁东风北桥站-北京朝阳站接驳京沈高铁 南段甘露园-焦庄桥北(保持姚家园西里走向不变 将台洼南过后右转走姚家园北二路,东坝路接431路线到七棵树桥东  然后到焦庄)
14
发表于 2020-9-4 13:30 | 只看该作者
comet 发表于 2020-9-3 09:28
可以临时调整431路替代494舍弃路段~

动静太大了。 调了 494 ,再调 431 ,姚家园的人不疯了。 而且 494  431 不是一个走向,无法替代。
15
发表于 2020-9-5 06:45 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2020-9-4 13:30
动静太大了。 调了 494 ,再调 431 ,姚家园的人不疯了。 而且 494  431 不是一个走向,无法替代。

意在431和406过于重复,让相对短小的431路更能辐射一部分独特地区~
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