心活动：“谈谈你的爱巴士的事”（优秀故事最高可获积分200分）

天蠍座

小时侯起我就喜欢坐公交车玩，当时是姥爷陪着我每天乘坐公交车。家里人一直对我这种行为不理解，认为我是在浪费钱。是呀，至今为止，我在公交车上投下了多少钱就连我自己都不清楚。多少时间是在公交车上度过的；多少情谊播撒在了公交车上；公交车似乎已经成为了我的另一个家。这个家给了我许多，不论是高兴、痛苦、难过还是激动，公交车都漫漫陪着我一起走过。记得从小学起我就跟17路结下了很深的缘分。17路在九几年的时候率先在全国换上了新型无级变速公交车（JLY6110），面对着如此先进的公交车，我对它产生了更加深厚的情谊。每天放学后，我都会乘坐17路车绕上一圈之后再回家，那感觉真的好极了（我回家根本不需要乘车，只需步行即可）。如今，17路已经运载很多年了，距离它的报废期也越来越近，虽然车况大不如从前，无级变速车也改装成了手动挂档车，但我对17路金陵公交车的情谊始终不变。17路车也是多难的，它曾经与4路车交换过，不久又换了回来，但之后又和28路车交换了很长的一段时间。那时我还对17路金陵公交车依依不舍，曾多次不惜路远乘坐28路车去看17路原来的金陵车，每当坐上原有的17路金陵车的时候，心里总会得到很多的安慰。我见证了17路的历史，不论从它的辉煌到衰败还是其他的方面，17路总给我留下了很深的印象，大概这也是我喜欢南京金陵公交车的一个很大的原因吧！再说说709路，709车也是我在小学结识的。在大连只有两条线路是南京金陵公交车（单层车），一个是17路，另一个是就是709路。这两条线路架起了从我的家到我初中学校的一座桥梁。三年初中生活，外加小学，17路和709路是我乘坐的线路中次数最多的。常去大连版的朋友都知道，前一阵子我一直在和另一位网友争论4路车好还是709路车好的事情。709路车给我留下的感情不亚于17路，当时我据理力争，发誓坚决不能让709路输掉。为此，我与那位网友展开了激烈的竞争，原本709路车凭借其实力赢得了胜利，但那位网友采用作弊这种卑鄙的手段让4路赢得了一时的胜利。为此，我与他展开了激烈的斗争，战况激烈的无法形容，都惊动了几位总版主。为了709路车，我与那位网友结下了很深的仇。最终在各位版主及网友的调节下，矛盾终于化解了。这件事就是作为我参加这次爱巴士文章征集活动的有利后盾。如果我不爱巴士，怎会为它与人结仇呢？怎会为它而据理力争呢？许多人都不明白我为什么对公交车如此痴狂。说实话，就连我自己都不知道这是为什么。渐渐地，我用行动来让他们明白的我对巴士的情谊有多重，身为大连问路吧的吧主，我现在不仅需要在网上回答问题，还需要电话来回答问题。我的许多同学知道我喜爱公交，了解公交，就经常来向我问路。每月的手机话费也因此增长了好几十元钱。但这我不在乎，因为这也是我爱巴士的具体表现呀！相信在以后的日子里我一定会继续爱我的巴士，我们之间的情谊一定会越来越深！爱巴士的故事有很多，但因为我们学校最近有很多事情，我现在很忙，没有更多的时间来把爱巴士的故事一一写出，所以就挑了一个最近发生的，而且是在巴士之家论坛上发生的事情写了出来。（原文我还写了705路等线路，但因为死机了，500多字化为了泡影）

公汽联营公司

但那位网友采用作弊这种卑鄙的手段让4路赢得了一时的胜利。

是指多次注册马甲投票吧？

天蠍座

你真聪明！

王波

我喜欢13路
   不知道是最后一贴了，反正还能写就吹吧。
   来过南京的和在南京生活的人都知道南京的13路公交车是多么的生猛和膘悍。不知道大家听说过13路的神话没有：有一次13路飚车的时候车轮起火了、13路刹车的时候有一位乘客把那根直的铁扶手拉弯了（是不是有点夸张啦…_…）
   上学时，和同学出去玩坐的是13路，竟然有个同学在刹车时从最后面中间的座位上一下子就到了驾驶员那儿了，还幽默的问：您找我有什么事吗？
   13路超taxi算不了什么壮观，13路超13路那可就更壮观啦。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。最后我们同学得出一个结论：要想不迟到请坐13路，晕。。。
   还听说同学和有人吹牛，问：你做什么的？答：我...在南京开13路公交车。立马旁边投来一阵羡慕的眼光……
   还有笑话是：据说普利斯通公司和米其林公司为了争夺13的赞助权正打的不可开交，哈哈...
    13路，喜欢南京的理由。逛街坐13路，上学坐13路，吃饭、Happy也坐13路。
   还想看啊，我不写啦。
（本人上大学时住南湖附近，在五台山附近上学）

金陵人

楼上所说的13路我也是常客，刚参加工作不久一直乘这个路线，当时五台山北站的路况很差，坡度很大且很窄，这个经常到此地抛锚，弄得我好几次迟到。后来单位搬家了，我还是乘这个路线，不过方向相反，早上上班往南湖的方向客源不太多，不再挤车，不过13路还是飚车，弄得我担心不已！！！！

海地

我爱公交

   公交车，是每个人都可以接触到的事物，她对于平常人来说只是一种交通工具，而在公交迷眼里，她是有生命，有灵魂的。
  我今年20岁，印象中从上幼儿园开始就喜欢这种庞大的肚子里装满了人的东西，每天上幼儿园时便央求家长从公交总站旁边走。大一点认识字了，就开始看地图，看公交线路，当时天津市区的公交线路还不是太多，总共才50来条，一点一点地就背下来了，在亲戚中被大家称为“活地图”。后来上了小学，天津公交有了大发展，公交线路多了起来，由于学习的缘故有2年没有接触公交，但是原先旧的线路图依旧映在脑海里。初中，上了一个离家比较远的学校，由于学校不通公交车所以家里为我配备了自行车，就这样天天骑自行车上下学，而这一年天津公交有了翻天覆地的变化，铰接车没了，有了空调车，短线萎缩了，贯通全市的长线火了。
  高中没有考上，上了中专，每天6点要坐公交首班车上学，终于圆了我坐公交上学的心愿。三年 坐公交上下学使我对公交的感情更加深了，下午没课的时候，就会坐车出去玩，渐渐地把公交线路拾起来，新开通了，或者延长了一定要去坐坐，印象最深的就是当初中环线开通环形线路时（就像北京的300路），独自坐了多次，每次都需要2-3小时。
  后来，看到了各个公交论坛，申请了QQ，终于找到组织了，开始天天泡在论坛里，也认识了不少业内人士，大家成为不错的朋友，通过他们使我更加了解公交，爱好公交，发誓一定要去干公交。人们都说干公交如何如何苦，如何如何累，还有受委屈，我相信，只要爱这行，就会干好，要向公交劳模们学习。通过朋友们的渠道，打听到了21周岁才能学公交本，我还有一年的时间，相信将来我一定会是一名公交司机，向着公交劳模进军。