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[推荐]925路长陵永宁深秋再游记
这条线路应该算是黄金线路了。872现在间隔不大,20多分钟,但是用的兔子车貌似属于是不太舒服的那一种。现在观察兔子貌似有两种,一种是河滩用的比较多的,座位海拔低,而且座位不舒服。另一种是980/915快车用的,座位海拔高,而且也更加舒服,跑852都没问题,舒适度很高。
提前很久就到了长陵,于是走下坡去旁边的长陵镇上。没多远,不到500米就到了昌32/55的长陵镇车站。这时方才明白,最早的时候45路从德胜门开到13陵,固然有旅游景区的因素,但也是考虑了距离长陵镇很近,毕竟这个镇也不算小,主街道繁华,店铺很多,很有氛围。多年来,长陵镇居民出行的主要工具,应该就是从镇西头步行400米上坡,出镇子,到旅游停车场里面去坐314。(原先是坐45路)这也是很好的一种感觉。45路可以认为是为了照顾这个镇的出行而开设。
15点,925来了,居然还是安凯硬座车。趁着司机下车测量体温,坐在了宝座上,他也没办法。于是第一次宝座位置体验925全程,确实比坐在其他位置爽多了,一路上80分钟惊心动魄,到了永宁已经吓得快说不出话来了,大脑蒙圈。安凯硬座的宝座视野非常开阔,比其他山区软座车宝座的体验强很多很多。下次如果赶上安凯,还要想办法坐宝座。
永宁下车。这时体验到已经是深秋了,比城里冷很多,但是有小镇特有的深秋氛围,包括街上的行人节奏等特点,非常不错,仔细体验了一番,然后进入街里。上次比较好的一个火烧夹菜关门了,转了半天都没有找到相对好吃的火烧。不过这次之所以来,就是因为临近中秋,每年中秋前一个月,延庆和永宁以及沙城都卖特色月饼,非常好吃,采购了十斤。街上还卖很多特产,包括能驱蚊的艾草,以及大铁炒锅等等,很多家庭用品可以来这里采购,后面可以专门来一趟。包括车站旁边地下青田超市入口旁边蛋糕房的蛋糕也是必买的。同时街里还有酒店,进去看了房间,很有感觉。如果以后钱多了可以来住一个晚上。
永宁很多地方还没来得及细转,以后再。18点整,车站等车回去,郭家湾软座车来了,上车去石河营,然后石河营看车15分钟,发现这个傍晚时分,山里面各个线路回延庆末班挨个都回来了,而且间隔很有节奏,y19跟着来了,一会儿25,26,27依次回来了,双层41路时不时来一个。
突然想到,其实每天早高峰,午高峰,晚高峰,永宁到延庆这条路就好比京广线,武昌到北京。每天的高峰时段,马家店,湛江,小川北口,贵阳,。。。。。四面八方的车汇合过来,在保证永宁车站一定间隔,大约十分钟一个的前提下,依次开上公路,终到延庆,非常有那个感觉,总数很多,也非常壮观。Y41等等短途双层车就好比是其中的石家庄城际列车。因此延庆各条线路,真的值得研究。其中大部分班次的时刻设计的都是确保能赶上919快车19点的回京车末班车。
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