1966年哈尔滨纪录片里的公交车

uniquenova · 发表于 2020-10-3 23:13

博物馆一带，两张截图：

这大概可能是当年哈尔滨公交最早的彩照了，但具体是几路，不太好判断。第一张图里的电车我直觉判断是无轨1路，第二张的汽车就不好讲了。

wellxun · 发表于 2020-10-3 23:31

无轨1路就是现在的104吧？

wellxun · 发表于 2020-10-3 23:32

无轨1路就是现在的104吧？记得无轨1路是现在的109好像

uniquenova · 发表于 2020-10-4 07:04

wellxun 发表于 2020-10-3 23:32
无轨1路就是现在的104吧？记得无轨1路是现在的109好像

不是，应当是101。

护士左雅雯 · 发表于 2020-10-4 10:45

题外话这可能是尼古拉教堂最后的电影资料了 19660825 她就消失了~

uniquenova · 发表于 2020-10-4 11:28

护士左雅雯发表于 2020-10-4 10:45
题外话这可能是尼古拉教堂最后的电影资料了 19660825 她就消失了~

差不多吧，这个时候也就是六七月份的事儿。

liyingying · 发表于 2020-10-4 15:18

乌龟1线是101，当年为什么叫101，因为联系三大动力和秋林博物馆道理商圈

护士左雅雯 · 发表于 2020-10-4 20:43

尼古拉教堂的正门朝向省博物馆图2中教堂左侧的洋葱头较高应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车站方向驶向东大直街方向的从现在的线路走向来判断 6或7的可能最大 10的可能性不大因为是直行车辆不应该离教堂那么近～

护士左雅雯 · 发表于 2020-10-4 20:45

尼古拉教堂的正门朝向省博物馆图2中教堂左侧的洋葱头较高应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车站方向驶向东大直街方向的从现在的线路走向来判断 6或7的可能最大 10的可能性不大因为是直行车辆不应该离教堂那么近～

uniquenova · 发表于 2020-10-4 21:56

护士左雅雯发表于 2020-10-4 20:45
尼古拉教堂的正门朝向省博物馆图2中教堂左侧的洋葱头较高应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车 ...

6和7在1966年的时候还真不走博物馆。10线当时终点在车辆厂文化宫，直行红军街中山路和平路去动力。但当时途径这段路程的还有2路（当时走法是奋斗路-东大直街-中山路），11线和8线（即338，当时的走向是博物馆-中山路-和平路-哈平路-平房）。以纪录片的镜头来看，这个机位所在的位置确实应当是省博物馆，所以按照这个位置来看，我觉得2线（从东大直街往中山路拐）的几率大一些。11线要是走的话应当会往外靠一靠。8线的始发站可能在目前18路那个位置，姑且不论。

护士左雅雯 · 发表于 2020-10-5 12:36

uniquenova 发表于 2020-10-4 21:56
6和7在1966年的时候还真不走博物馆。10线当时终点在车辆厂文化宫，直行红军街中山路和平路去动力。但当 ...

我觉得你的分析很有道理你说服我了

fxj002 · 发表于 2020-10-6 13:08

当年的哈尔滨真的很有异域风情。现在看看，全国的城市基本都同质化了。

liyingying · 发表于 2020-10-8 20:52

我也认为是2线，注意当年都叫2线

liyingying · 发表于 2020-10-8 20:55

我就不明白了，为什么以前的车线路都那么短，而且车拥挤，间隔还大，那么短的线路票价和收入比还是很高的，为什么那么多人坐车，走路也不是很远啊

卡玛兹 · 发表于 2020-10-9 22:48

发没发现图片中的路灯杆和路灯无轨电车架线一直沿用到20世纪90年代

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