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楼主: 南口870南彩
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[公交运转] 京沪公交运转(北京——上海)

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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:12 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2020-11-15 23:52 编辑

沭阳城乡公交只支持投币或扫码支付,暂不支持刷卡
本车兼职带货服务,为当地物流行业分担了一些压力

这里是出了沭阳县城以后的第一个镇——十字镇


路牌


在沭阳,每经过一个镇/村都会有这个镇的路牌,有点类似于燕郊——三河这段路


不久后到达钱集镇


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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:19 | 只看该作者
本车全程29.6公里,票价5元
12:31到达终点站钱集大桥,用时58分钟


这里是沭阳和淮阴的边界,桥边停着几辆淮阴205路。我坐的那辆车到站后就立折回镇上了,不然这里也会停着几辆沭阳305路
估计是司机回家吃午饭去了


桥上的界牌已被蒙住,那就看看河畔的风景吧


羊群

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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:25 | 只看该作者
淮阴205路,12:46发车,按照发车时间表应该是10-15分钟一趟,实际上应该会长一些

全程票价8元,回程从淮安汽车北站发车,站内上车可以多得一张机打票




205国道上的路牌

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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:30 | 只看该作者
徐溜镇街景,205路客运班线牌上显示的目的地就是徐溜镇,终点站是河口(即钱集大桥)


路对面停靠的镇村公交


本车在淮阴市区的路线和百度上略有出入
走了珠江路停车场而不是淮师

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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:37 | 只看该作者
楼主本来想在珠江路停车场下车的,那里是69路的起点站

司机听说本人要换乘69路以后,看着前面已经发出的69路车,表示自己可以帮我超过前面这辆车

结果司机果然在北京北路上把那辆69路超了

谢过司机后匆忙下车,在长江西路公交站一边喊着“就坐后面那辆车”,一边躲过众多涌上前来的摩的司机,换乘后面进站的69路

淮阴205路,乘坐区间33.6公里,耗时53分钟,中途无耗点现象

电显:开往 69 淮安区商贸城


车内,国旗好评
本车无宝座

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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:51 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2020-11-25 22:40 编辑

69路是连接淮阴与淮安的主干线之一,跨越了作为南北分界线的淮河。本车票价2元,空调期间3元,支持交通联合卡,无折扣。终点站(在以前)可以换乘去往扬州方向的淮安207路农公班线。

因为路途遥远,这车比其它车贵1块。要是以楼主平时的运转习惯,应该会在小营广场换乘52路(现游3路)直接坐到淮安汽车东站,然后从站内坐上207路车,但是这样会比较绕,而且本人当时在赶时间。

等到下午两点汽车公司上班以后楼主在69路公交车上给淮安市汽车客运总公司农村班线部门打了一个电话,得知以下两条信息:
1,淮安汽车东站发往南部的农公班线已不经过69路终点站商贸城车站,而是绕行有轨电车1号线的南门站。
2,207路平桥班线已不再通往泾河,终点站位于淮安/宝应界附近的十洞

于是本人决定在水渡口站提前下车,多花2元换乘有轨电车坐到南门站,就当是体验一下淮安特色了。其实坐这69路车的终点站距离有轨电车南门站也就不到800米徒步路程
本车途中跨越古黄河(也是淮河),正式从北方进入南方


乘坐区间6.9公里,耗时24分钟,14:03到达水渡口站
淮安公交需按铃下车




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 楼主| 发表于 2020-11-15 23:57 | 只看该作者
从这个隐蔽的电梯处经地下通道进站


地下通道颇有地铁站内的感觉


水渡口站设有投币/刷卡机,票价2元,支持交通联合
车站有站务员引导乘客投币刷卡,同时负责答疑解惑
上车就不用再交一次钱了,从其它车站上车的乘客大多需要上车投币刷卡


车站的电子显示牌显示本线路发车间隔为9分钟

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:01 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2020-11-16 00:04 编辑

有轨电车1号线于14:12分进站


车内布局


途经车站


液晶显示屏显示当前车站

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:04 | 只看该作者
这车开得并不快,17.4公里的路程用了44分钟。有轨电车通过平交路口也没用什么优先权,而且每站还需要停车


最高时速56 km/h


14:56到达终点站南门站,出站就能换乘农公班线

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:10 | 只看该作者
因为迟迟等不到207路,所以随拍

已经更换了新车的淮安206路


大部分线路并没有换车

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:21 | 只看该作者
淮安207路于15:16进站
南门站——终点十洞共17.9公里,按照淮安东站——十洞的票价收费,票价6元堪比河北农村客运
此车的运营权已被淮汽收回,现为公司化运营。
但是票价仍然居高不下

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:28 | 只看该作者
本车沿着里运河向南行驶,可以从车上一窥京杭大运河的风貌


本车名义上是淮安—平桥的农公班线,某道著名的淮扬菜“平桥豆腐”以该地命名
回程车辆在平桥等点


15:38到达终点站十洞商店门口,这里并不是十洞村,村子在东边挺远的地方
通过与司机的攀谈本人得知这条线路很快就要更换新车了
(核载人数=36人,包括站位)

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:33 | 只看该作者
十洞超市距离宝应108路所在的泾河镇还有1.4公里的徒步路程

开始向南步行


终点站南去不远就是淮安/宝应界,在淮安境内有一座迎送客的牌楼


反面是这样的


然后进入扬州市宝应县境内


宝应虽然没有周总理,但是他们的欢迎比较真诚


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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:39 | 只看该作者
不久后进入泾河镇境内


里运河上时常有北上的货轮


远远地看到运河对岸有一座渡口,遂决定下去看看


渡口这边的候船亭


原来此轮渡连接了西岸的泾河村和东岸的泾河镇,是泾河村人民来往镇上和县里的必经之路


运河上行驶的渡轮

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 楼主| 发表于 2020-11-16 00:47 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2020-11-26 05:58 编辑

楼主到渡口的时间差不多是下午4点整,要是早到或者晚半个小时到这里,楼主可能就会去体验一下这艘轮渡了

但是当时不是体验轮渡的时候,因为如果抓紧时间早一点坐上去往宝应的108路,就多一分赶上下午5点20从临泽发车的高邮16路末班车的可能,然后就可以多跑一个县。况且渡轮停在西岸,如果贸然过渡,不知道什么时候才能返航。

没办法,继续往前走吧
这里就是泾河路口,在路边等108路


镜头方向:东,泾河镇,108路从这边过来


镜头方向:南

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