京沪公交运转（北京——上海）

南口870南彩

因为接下来要乘坐的13路公交车直到15:30才发车，所以本人索性直接坐到终点站客运中心看看

13:59到达终点站禹城客运中心，站外下人
站内有新开通的济禹城际公交K938，票价10元间隔30分钟。虽然票价很诱人，但是这趟车有长途客运班线的属性所以本人决定还是去齐河坐济齐公交吧


禹城客运中心位于禹城市西侧的交通要道十里望镇，S101省道西侧，虽然离市区较远但是交通还算便利
镜头方向：南


在站内乘坐城乡公交无需买票，和站务员说明后直接进站
但是没人从这里坐车，因为从站内发出的城乡公交无论方向，都会在禹城市内绕城后再前往目的地，类似于密38路之流

站内的老中通、老宇通和新比亚迪


站牌

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13路在名仕嘉园有一站，这路车是由扶持贫困村的原809路公交改造而成，只有一位司机在跑

15:34进站，这条线路还在用以前的809路的上饶跑，照片摄于终点站王寺村


车内布局，本车全程客流2-3人

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809/13路本人乘坐区间22.0公里，票价3元，不支持交通联合
终点站王寺村紧邻交通要道S101省道
全程用时40分钟，16:14到达王寺村


路上遇到正在作业的伐木工人


二十里铺镇


即将抵达本车终点王寺村

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终点站的站牌


809/13路在路东下客，调头，然后停在路口北侧50米等点回程


王寺村距离101省道上的白庄站很近，旁边就是货运站晏城北站（原名王字庄站）

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路旁还未被收割的玉米


下穿京沪铁路正线


对面就是101省道了
镜头方向：东

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铁路涵洞对面就是齐河县白庄村口
、

齐河6路站牌位于村口东侧
时间：16:25


K938路站牌位于村口西侧
站名以禹城境内的王寺村命名


站牌背面

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齐河6路每天发车4趟，想必要等到末班车了

镜头方向：西，禹城方向


通往王寺村的涵道


济禹城际公交K938

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齐河6路于17:23进站，票价2元，不支持交通联合卡

镜头不知道什么时候花了


客流：拉椅子


宝座上放着不知道是给谁的两袋柿子

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司机直接把我送到客运中心，乘坐区间：8.4公里，耗时13分钟

齐河客运中心全貌


城区公交在站外上车，客运班线、济齐公交、齐河城乡公交（以CX打头的公交）从站内买票上车
刚才乘坐的6路虽然通往乡镇，但是竟然算是城区公交。。。

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从这里进站


空无一人的客运中心，伴随着不知道是什么警报发出的有节奏的蜂鸣声显得有些恐怖
恐怖电影取景的绝佳场所，比肩横店，票价低廉


齐河——济南票价7元，济齐公交的两条主线——K904和K906的终点站都是济南长途客运中心，但是因为我在买票时说了一句：”买到汽车站”，结果站务给我打出来一张制革街长途汽车站的票
只能坐904了

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K904齐河末班18:20，K906齐河末班18:00
18:00两条线路同时发车，K904是末二，K906是末班

本来K904会快一点，结果因为修路改道，K906反而成为了先到济南的那个

K904路中通，晚上爪机无力


核载78人，包括站位。济齐公交由济齐公共交通有限公司运营，该公司没有班车客运资质，所以济齐公交这几条线路肯定不是客运班线


车内采用2+2布局，硬座，腿部空间不大，估计山东大汉会有很多放不下腿的


车内贴纸

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本线路全程45.2公里，票价7元，能不能用交通联合卡我也不知道，因为我是买票上车的

18:01齐河发车，19:30到达终点站济南长途客运中心，耗时1小时29分
客流个位数，齐河车站只有我一个人上车，县城里倒是有几位坐车的


终点站向东步行几百米就是67路天桥区政府站


晚上烧烤走起明天继续赶路

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第三天行程


济南—泰安—磁窑—曲阜—邹城

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第三天
一日之计在于晨

济南67路6:29进站
单一票制3元，支持交通联合，无折扣


济南市区内大部分公交都已升级为空调车，带上了K字头的前缀，票价也上升到了2元。
67路是少有的不带K的线路，但是由于路途遥远，反而比那些带K字头的大哥们贵上一块钱

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本人计划坐到仲宫宏福路车站下车换乘8:00发车的812路，乘坐区间22.3公里。济南公交规定司机所有站点必须停车开门，所以本人打好了1个小时20分钟的余量。
没想到这位司机开得挺猛的，1个小时出点头就开到仲宫了。。。

仲宫龙山路北口路遇883路


7:31到达宏福路站
准备换乘812路前往水帘峡