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[广州] 康王路拍电车

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发表于 2020-11-22 21:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
乘坐旅游2路车至华林寺站下车,步行往回走。

貌似改道通行的109路车次很少。

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:08 | 只看该作者
华林寺地铁站,牌子放在地上准备安装。

施工围挡撤出后,路面变得很宽(原有路面+围挡期两侧临时便道)。

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:18 | 只看该作者
欲拍摄非永久存在的109路电车驶出康王路隧道,竟然等了20多分钟才来车。天色从大亮到即将入夜。其间不时需要按下快门拍摄其他车辆,因为现场看不到对向的电车几时进入隧道,防止109路电车突然出现而恰逢锁屏错失良机。

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:19 | 只看该作者
正如文化公园地铁站围挡上面写的,109路不知什“么”时候“上”线,只能“干等”……

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:21 | 只看该作者
幸亏109路电车来得及时。拍摄完毕一分钟后,路灯亮起。我要拍摄的是日景不是夜景,路灯亮了,一切就都泡汤了。

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:23 | 只看该作者
到达文化公园西侧(镇安路)。

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 楼主| 发表于 2020-11-22 21:30 | 只看该作者
顺带一提,来的时候在车上看到西堤二马路文化公园站旁边的高架桥上,安装了崭新的架线装置,不像是2009年修路计划改道时遗留的。不知是否准备为了103路改道而架线,如果是的话,106路就也能一直到黄沙才脱线了。

不过我对103路能否在西堤架线存疑。从洲头咀隧道与芳村不可能架线的情况来看,西堤应该把线网补齐,否则脱线里程太长恐怕吃不消;但由六二三路/西堤二马路双向转入人民桥架线都需要比较大的工程量,而且需要在人民桥北端的斜坡位设置分线/并线器,依现在电车公司的作风恐怕不愿意就此投资。

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发表于 2020-12-7 07:41 | 只看该作者
地铁施工现场没有围栏嘛
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发表于 2021-5-1 13:01 | 只看该作者
XM293 发表于 2020-11-22 21:30
顺带一提,来的时候在车上看到西堤二马路文化公园站旁边的高架桥上,安装了崭新的架线装置,不像是2009年修 ...

按现在的趋势,以后估计孖辫车越来越少
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 楼主| 发表于 2021-5-1 22:00 | 只看该作者
人民南路-西堤二马路北侧-转入人民桥与114路线网连接的架空线,在103路改道运行一段时间后就已经架好了。而从人民大桥下来转入沿江西路则没有设置分线器,仅在六二三路(人民桥以东南北走向段)设置了捕捉器。
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发表于 2021-5-8 19:28 | 只看该作者
请问这个康王路隧道是跨珠江的隧道吗?
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 楼主| 发表于 2021-5-9 16:09 | 只看该作者
上海210 发表于 2021-5-8 19:28
请问这个康王路隧道是跨珠江的隧道吗?

陆地上的,只穿过下九路。过珠江的两条隧道虽有电车线路但没有架线。
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