包头五当召机场通过使用许可审定,将是自治区范围内第10个通用机场
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近日,民航内蒙古监管局对包头五当召机场进行了机场使用许可审定。
经审定组现场核查机场手册、设施设备、人员培训、台账记录等内容,综合研究审定,认为包头五当召机场符合《通用机场分类管理办法》(民航发〔2017〕46号)《关于实施<通用机场分类管理办法>有关事项的通知》(民航发〔2018〕18号)及《目视飞行通用机场综合审查工作单》的要求,同意五当召机场通过使用许可审定。同时,要求包头五当召机场对本次审定提出的问题,组织有关单位和部门尽快制定整改方案,加快整改进度,完成整改后报民航内蒙古监管局复査,复査合格后正式颁发通用机场使用许可证。
据了解,包头五当召机场由内蒙古通航航空有限公司投资建设,位于石拐区五当召镇白草沟村。项目于2014年开始进行前期工作,相继完成了项目选址、环评、民航、军方等一系列工作,于2016年经自治区人民政府批复核准,并于同年9月开工建设,被列入自治区“十三五”航空发展规划及包头市重点项目。
机场距包头市政府30公里,毗邻包石一级公路,标高1416米。跑道长1200米,宽30米,设一条垂直滑行道,长100米,宽10.5米。飞行区等级2B,可起降最大机型为运-12,站坪设有B类机位6个,并配套动力站、特种车库等附属设施,航站楼面积2750㎡,与塔台合建。内蒙古通航机场管理有限责任公司承担机场的运营管理工作,机场公司设管制指挥岗、安检运输岗、机务保障岗、通用岗4个岗位。机场训练空域由北部战区划设,长24km、宽15km,空域面积360平方公里,标高1900米以下。
包头五当召机场获得通用机场使用许可证后,将是自治区范围内第10个通用机场。机场投入运营后,将进一步打通石拐区南北、东西大通道和“空中走廊”,打造高效率的综合交通体系,对推动地区产业转型升级具有重大而深远的历史意义,将成为推动石拐区绿色高质量发展的一座里程碑。机场将依托周边旅游资源,积极引进通航企业,广泛开展短途客运、低空旅游、飞行训练等通航业务,充分发挥民航对产业的带动作用和产业对民航的支撑作用,实现“建设一个机场、搞活一片经济、扩大一方影响、树立一地形象”。
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