新开专153路、调整专184路通告

魏师傅

为方便革新里、定海园等地区乘客出行，自2021年1月20日首车起，北京公交集团将新开专153路、调整专184路，具体如下：

1．新开专153路

首末站：永定门外－永定门外

中途设站：永定门外、沙子口西、革新里、西革新里、陶然桥北、太平街、北纬路、友谊医院西、友谊医院、北纬路东站、天坛西门、先农坛、永定门内、永定门外。

营业时间：6:00-21:00。

2．调整专184路

宏达南路北口→科创街方向单向绕行定海园二里，增设“定海园东”“定海园二里”“定海园北”站，同时双向增设“亦城景园”站。

tiger

革新南路终于通车了

二手挖掘机

专153应该是圈点不清人。否则革新里去友谊医院去1元，返程2元……
4号线换不了，南二环线路换乘距离不近，14号线未来的陶然桥站ms无法设站，线路设计太潇洒了……一点绕行都没考虑

comet

专153要是贯穿南纬路就好了。南纬路西段自打第一版专30撤销后，就再也没公交车了。去友谊医院从永定门外有7路和71路呢

alexandsun

专153路还不如让25去套圈，小套北京南站二环辅路，中套南纬路，大套友谊医院

二手挖掘机

友谊医院是线路卖点，153在间隔上理论上有优势，重不重复这会不重要。153去南纬路也是单行，换乘问题也不能完全解决。
南纬路解决也容易，110延长至翠林小区，就是不能惦记天桥汽车站了。

太平湖

25改走革新南路不香么？想不明白为什么革新南路那么多年都是有路无车

yxyjm0329

三无产品，换不了地铁，上不了南二环，到不了两广路，用处就是革新南路的老人逛陶然亭和去医院...

秋衣

二手挖掘机 发表于 2021-1-14 17:13
专153应该是圈点不清人。否则革新里去友谊医院去1元，返程2元……
4号线换不了，南二环线路换乘距离不近， ...

咱们琢磨琢磨啊，这个事儿是这样，环形线路只有唯一的起讫站，你可以一般都不清人，但这车应该不可能永动机，真需要收车的时候总得收啊。
目前还不知道驻车在哪个场，也不知道配车几个。具体怎么运转开起来看吧，要依着我的思路，这车还不如改成专153内和专153外，大不了革新南路单行加一个公交车除外。

tiger

集团最近这么青睐友谊医院，先是延长了71绕友谊医院，这又开了专153绕友谊医院

太平湖

tiger 发表于 2021-1-17 12:11
集团最近这么青睐友谊医院，先是延长了71绕友谊医院，这又开了专153绕友谊医院

应该是因为8FD撤出天桥了，那块有能力加线路了吧？

二手挖掘机

掩耳盗铃罢了……不差它那一条

分内外环是一个解决的方式，这样就能在大体一样的走向上分出局部的不同，同时避免绕行。
永外起终的话说明很可能是木樨园的车，否则起终点设在革新南路上就没有清不清人的问题了。
25本来就是代替别人的，不宜直接动。
可改造一下专18等线路，如革新南路双向通6m车允许的话，南站南-革新南路-沙子口-木樨园桥北-西罗园-原线-南站南。调整414南站南方向，单向绕行永外-革新南路（去南站乘车的开阳桥换133则能避免绕行），同时考虑到保留南站南至西罗园快捷走向，调整529绕行西罗园，

96321

二手挖掘机 发表于 2021-1-17 16:31
掩耳盗铃罢了……不差它那一条

分内外环是一个解决的方式，这样就能在大体一样的走向上分出局部的不同， ...

动专18不如动专53，专18现在还能拉点上三环的客流。专53可以把这个圈变得更大，还能有从三环到南站/洋桥西里的客流

二手挖掘机

从三环到南站有665，微调的话能满足一部分需求。

专53如果包括到永外这里难度较大，无责试一下。南站南（设在其他线路的下车站）-马家堡路-洋桥东里-万方桥东-南站南（原上车站）-革新南路-沙子口-木樨园-西罗园-洋桥北-四路通-永定门西滨河路-14号线永外站-革新南路-四路通-专53原线-跨河桥联络线-南站南终点。
革新南路西行不直接去南站南的原因是需要满足马东路去洋桥西里/东里的需求，绕行的距离也不算太远，路况一般情况下允许。唯一不在原线的洋桥西里西门，去南站通过665微调实现，从南站去的话，通过专53在洋桥西里南三门设洋桥西里南门站近似实现。

atlates

专153去五间楼吧，把7路解救出来……