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楼主: sfog2008
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[公交信息] 1月22日 北京朝阳站 开通,北京公交调整线路

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16
发表于 2021-1-21 09:07 | 只看该作者
西广场啥时候修好啊?
302过去对我很重要
17
发表于 2021-1-21 10:06 | 只看该作者
413改成全天运营了,而且收车很晚啊
18
 楼主| 发表于 2021-1-21 10:36 | 只看该作者
jack2005 发表于 2021-1-21 09:07
西广场啥时候修好啊?
302过去对我很重要

大约还要1年时间吧。现在那里毛都都动工了。还有3号线的进站口呢,早了去了。

市政的人手也有问题,当前紧迫的不是西广场,而是东星线南下的问题,东星线市政改造还没完呢
19
 楼主| 发表于 2021-1-21 10:42 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2021-1-21 10:06
413改成全天运营了,而且收车很晚啊

我就纳闷呢,如果23点之后到站列车,413  194  夜13怎么消化的了?
20
发表于 2021-1-22 02:18 来自手机 | 只看该作者
天使爱吃冷面 发表于 2021-1-19 22:28
还有494北段变更路号为临7

临7胎死腹中了
21
发表于 2021-1-23 04:08 | 只看该作者
疫情当下外加京沈也没几趟车,有这几个线已经可以了。等开春后疫情平稳了抢专会有的
22
发表于 2021-1-23 06:28 来自手机 | 只看该作者
ariespirit 发表于 2021-1-22 02:18
临7胎死腹中了

临6也该给一个专字头,临什么临?
23
发表于 2021-1-23 07:51 来自手机 | 只看该作者
清河站公交枢纽说了这么久了还没开通?
24
 楼主| 发表于 2021-1-23 10:19 | 只看该作者
联营801路 发表于 2021-1-23 04:08
疫情当下外加京沈也没几趟车,有这几个线已经可以了。等开春后疫情平稳了抢专会有的

194的间隔很美好。5分钟一个,195的间隔就太差了!
25
发表于 2021-1-23 17:14 | 只看该作者
联营801路 发表于 2021-1-23 04:08
疫情当下外加京沈也没几趟车,有这几个线已经可以了。等开春后疫情平稳了抢专会有的

我感觉是:是京哈全线的疫情导致的车次减少……
京哈全线开通,意义很重大,人气很惨淡
26
发表于 2021-1-23 17:17 | 只看该作者
jack2005 发表于 2021-1-21 09:07
西广场啥时候修好啊?
302过去对我很重要

再大胆设计一个:等将来都建好了,将四环线路特9或740的总站调整至朝阳站,或往朝阳站拐一下
27
发表于 2021-1-23 18:42 | 只看该作者
xtacty 发表于 2021-1-23 17:17
再大胆设计一个:等将来都建好了,将四环线路特9或740的总站调整至朝阳站,或往朝阳站拐一下

估计不大可能,当年南站的特8都撤了,朝阳站的位置急需一条等级足够的大路直通四环
28
发表于 2021-1-24 02:50 | 只看该作者
xtacty 发表于 2021-1-23 17:17
再大胆设计一个:等将来都建好了,将四环线路特9或740的总站调整至朝阳站,或往朝阳站拐一下

客三不会轻易让自己的门面线路被客二收走的。
29
发表于 2021-1-24 14:08 | 只看该作者
要真是东南四环过来的线路,657可以进朝阳站,那边就让451去解决吧。
30
发表于 2021-1-24 22:11 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2021-1-24 22:15 编辑
kkbyb 发表于 2021-1-23 18:42
估计不大可能,当年南站的特8都撤了,朝阳站的位置急需一条等级足够的大路直通四环

因为朝阳站三年没有地铁,所以才会有这么个想法,否则不至于引入一条大线且做大改动。
详细设计方案:待西广场、四环连接道路(这个有规划吧)投用后,740内外环均双总站发车,除了朝阳站总站外,另一个总站:内环为德贤路,外环为新宫(公益西桥,撤阜永路口)。
待3号线通车后,过渡个一两年,再考虑740撤出朝阳站的事情(参照特8撤销的时机)。
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