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[公交信息] [公告]312开通早晚高峰运通隧道快车

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发表于 2021-2-18 17:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
春节前就开了,应该是只有工作日有。
下午16点35至17点55,每20分钟一班,东小营发车,郝家府一站郭家场。其余站点不变。
早晨没问清楚,应该是7点到8点,每20分钟一班,马圈发车。
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2
发表于 2021-2-18 19:07 | 只看该作者
隧道内施划的公交车到派上用场了
3
发表于 2021-2-18 20:43 | 只看该作者
单片运营时间有压缩么?别又是耗点王……
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 楼主| 发表于 2021-2-19 09:10 | 只看该作者
atlates 发表于 2021-2-18 20:43
单片运营时间有压缩么?别又是耗点王……

有压缩.隧道内虽然开的很慢,但是总比在上面快吖.其它路段速度正常.全程大约45分钟
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发表于 2021-2-19 10:06 | 只看该作者
aoaoboy 发表于 2021-2-19 09:10
有压缩.隧道内虽然开的很慢,但是总比在上面快吖.其它路段速度正常.全程大约45分钟

有调整运营时长就可以。不要求达速运行
6
发表于 2021-2-19 10:34 | 只看该作者
最爱348 发表于 2021-2-18 19:07
隧道内施划的公交车到派上用场了

如果走隧道的公交太少,那么划专用道没意义。隧道内将限速提高为60以提高快车的效率,并不致成为移动路障
7
发表于 2021-2-19 15:02 来自手机 | 只看该作者
这就是是将来的BRT5吧?
8
发表于 2021-2-19 17:12 | 只看该作者
李老新村看地图应该也能停,为什么没留呢

快专估计也会跟进了。
可以考虑把808弄到隧道里,不过客流支持可能不太乐观

BRT5的话,副中心客流要完全支撑的起来,否则通州老城一站都没有一准被喷死
9
发表于 2021-2-19 17:26 | 只看该作者
广渠路东延这段本来就不是给老百姓修的,所以普通公交这块不抱太大期望。公交专用道是用来走班车外加日后再开点抢专。

B5这么多年没进展,感觉要黄了
10
发表于 2021-2-19 17:30 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2021-2-19 17:12
李老新村看地图应该也能停,为什么没留呢

快专估计也会跟进了。

应该是809,808不走新华大街的话对宋庄和新华大街沿线的乘客出行影响太大
11
发表于 2021-2-19 17:40 | 只看该作者
联营801路 发表于 2021-2-19 17:30
应该是809,808不走新华大街的话对宋庄和新华大街沿线的乘客出行影响太大

809玉带河路也是独特的。804多个快车去大郊亭找810快比较靠谱。可以在郎府那边绕到西集拉点810进城客流
12
发表于 2021-2-19 17:52 | 只看该作者
宋庄去县城和地铁有恒基(根据需要微调),进城808大北窑仍然到。
新华大街有667(需加车),808原线有804配合,还是有代替的可能性的。难点是武夷花园在通胡大街这一大段,刚才说的客流支持问题就是假设808不去绕芙蓉东路、武夷花园之类的客流成熟的地方,二是沿着六环下面走去郝家府。然而绕行的话对整体的快捷有有所影响。

809调整的话能避开玉带河的大段慢行路段,不过这样就放弃了通州老城,因此必须让667-552联运这类的复出(高峰定班亦可),再调整才较为稳妥。
13
发表于 2021-2-19 17:53 | 只看该作者
联营801路 发表于 2021-2-19 17:26
广渠路东延这段本来就不是给老百姓修的,所以普通公交这块不抱太大期望。公交专用道是用来走班车外加日后再 ...

B5号称年底通车,师母已呆
312快就是给官爷准备的,隧道内的公交道自然也是给坐公交的官爷准备的
14
发表于 2021-2-19 18:03 | 只看该作者
这隧道快车用什么车跑呢?难道是定制班车的红车……

810进城客流是什么意思?810不是早就不进城了吗
15
发表于 2021-2-19 18:41 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2021-2-19 18:03
这隧道快车用什么车跑呢?难道是定制班车的红车……

810进城客流是什么意思?810不是早就不进城了吗

西集镇 杜柳棵进城客流需求
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