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本帖最后由 魔法之星123 于 2021-4-19 19:35 编辑
南平公交公司配车(2021.4.1更新),包括现客车的是金龙、金旅、福达、安凯、超龙、黄海,已经过去客车(已报废)的是沪陵、扬子、飞碟、长江、同心、五菱,
15辆金龙XMQ6931G(柴油),于2011年6月购买,14辆于2018年报废,1辆运营施救车
30辆金旅XML6925J13CN(液化天然气LNG),第一批20辆于2012年6月购买,第二批10辆于2012年12月购买,30辆闲置
30辆黄海DD6100G08(液化天然气LNG),第一批15辆于2013年8月购买,第二批15辆于2013年11月购买,8辆运营K3路,22辆运营包车或闲置
20辆金龙XMQ6850AGN5(液化天然气LNG),于2014年7月购买,10辆侧置LNG,10辆后置LNG,8辆运营1支、农林大专线、22支,1辆运营17路,1辆运营大作专线,10辆运营22路
3辆金旅XML6700JEV30(纯电动),于2015年2月购买,3辆运营包车
22辆超龙EQ6609CTV1(液化天然气LNG),于2016年7月购买,11辆运营B2路/B3路/新城低碳专线,11辆运营5路/25路
18辆安凯HK6601GQ5(液化天然气LNG),于2016年7月购买,6辆运营南铝专线,8辆运营B12路/B26路/罗源专线/罗坑专线,4辆等待运营
1辆金龙XMQ6111AGBEVL(纯电动),于2016年12月购买,1辆运营1路
6辆金龙XMQ6110AGN5(液化天然气LNG),于2017年1月购买,6辆运营包车
29辆金旅XML6105JEVW0C(纯电动),于2017年11月购买,5辆运营1路、14辆运营3路、10辆运营12路
36辆金龙XMQ6850AGBEVL7(纯电动),于2017年12月购买,9辆运营7路,9辆运营19路,9辆运营26路,9辆运营K2路
12辆金龙XMQ6802AGBEVL5(纯电动),于2017年12月购买,8辆运营G6路,3辆运营6路,1辆运营10路
30辆金旅XML6105JEVD0C1(纯电动),于2018年4月购买,15辆运营2路,3辆运营1路,12辆运营18路
30辆福达(申龙标)FZ6108UFBEV02(纯电动),于2018年6月购买,11辆运营9路,15辆运营16路,2辆运营K3路,2辆运营1路
6辆金旅XML6606JEV60C(纯电动),于2018年12月购买,6辆运营11路
23辆福达(FORTA标)FZ6108UFBEV05(纯电动),于2019年6月购买,9辆运营8路,9辆运营30路,2辆运营K3路,1辆运营18路,2辆运营1路
6辆金旅XML6805JEVY0C1(纯电动),于2019年7月购买,5辆运营6路,1辆运营13支
11辆金旅XML6655JEVY0C(纯电动),于2019年7月购买,11辆运营B19路
9辆金旅XML6827JEVJ0C(纯电动),于2020年10月购买,9辆运营G5路
12辆金旅XML6655JEVY0C1(纯电动),第一批6辆于2020年10月购买,第二批于2020年11月购买,6辆运营13路,4辆运营陈坑专线,2辆运营B19路
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