热烈庆祝四分公司38路，508路，513路新车上线

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 09:48

本帖最后由 dalian公交于 2021-5-12 09:51 编辑

2021年5月12日，汽车四分公司40台比亚迪BYD6101LGEV12型纯电动客车正式上线运营，分别配属于38路，508路，513路，另有10台车待交付后上线
2楼上图

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 09:49

38路4-4009

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 09:51

513路4-3994

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 09:54

508路4-4006

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 09:55

本帖最后由 dalian公交于 2021-5-12 18:17 编辑

最后附一张购物班车套跑的1015路金地艺境加车。全贴完，谢谢观赏

lxc1212 · 发表于 2021-5-12 16:16

5xx用10米车还是感觉有点尴尬

dalian公交 · 发表于 2021-5-12 18:08

lxc1212 发表于 2021-5-12 16:16
5xx用10米车还是感觉有点尴尬

事实上508路513路高峰期客流已经非常大了，工作日早晚高峰几乎必挂门，这两条线路换10米新车也确实是实至名归

ゆっき · 发表于 2021-5-12 18:20

lxc1212 发表于 2021-5-12 16:16
5xx用10米车还是感觉有点尴尬

为什么会尴尬？现在换10米是趋势，传统的小公汽观念必须要废除。

ywk · 发表于 2021-5-12 21:54

ゆっき发表于 2021-5-12 18:20
为什么会尴尬？现在换10米是趋势，传统的小公汽观念必须要废除。

估计 517、522、526、532、533 的下批换车也多半是10米了~

大连公交611 · 发表于 2021-5-13 01:20

lxc1212 发表于 2021-5-12 16:16
5xx用10米车还是感觉有点尴尬

只要道路条件和客流量允许，就该用10米车

1-14-56110 · 发表于 2021-5-13 07:56

ywk 发表于 2021-5-12 21:54
估计 517、522、526、532、533 的下批换车也多半是10米了~

522路如果全线10米的话，不知道方程街屯车有没有问题，毕竟那里道太窄，522再屯一堆10米车怕是给堵死了。不过要单纯说跑10米那没问题
526路只用过10米柴油，10米比亚迪不知道能不能跑，怕不是能跟523一样最终还得K7

Suzuka · 发表于 2021-5-13 10:52

大连公交611 发表于 2021-5-13 01:20
只要道路条件和客流量允许，就该用10米车

528说不定接503的空调DD6892B02N（顺便把四分的两台也搞来），能撑一年是一年。527说不定就改北岗桥了。

大连公交611 · 发表于 2021-5-13 16:54

Suzuka 发表于 2021-5-13 10:52
528说不定接503的空调DD6892B02N（顺便把四分的两台也搞来），能撑一年是一年。527说不定就改北岗桥了。

那503又要换什么？527改走北岗桥也用不了10米吧，莲花里面跑不开

Suzuka · 发表于 2021-5-13 19:16

大连公交611 发表于 2021-5-13 16:54
那503又要换什么？527改走北岗桥也用不了10米吧，莲花里面跑不开

503用10m没啥问题，星辰街也能跑的开。527主要问题是东关街限高。

ゆっき · 发表于 2021-5-13 21:23

Suzuka 发表于 2021-5-13 19:16
503用10m没啥问题，星辰街也能跑的开。527主要问题是东关街限高。

518 527 528要么换宇通E8这种矮车，要么就得换非空调车，亦或是特制一批内嵌空调的车。
503用10米必要性不强，人不是特别多。

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