这个站牌只存在一天

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南口870南彩 发表于 2021-6-5 22:45
专40路8:30慧忠里末班，开一圈差不多9:30回到慧忠里

绝大部分车迷还是很和谐的，只不过有那么几个比较 ...

昨天我其实下班的时候本来想坐一下的，但是想想为了步行15分钟的路程，可能会等30到36分钟，就有点动摇。而且下班的时候同事问我要不要搭小汽车走一段，听到这个之后我就迅速放弃了立场……

南口870南彩

peixm 发表于 2021-6-5 22:23
这帮送末班的有一个老坐专40就谢天谢地了。而且实质是466和专40合并，原走向由466替代。

嗯，昨天专40大末上有个未成年迷直接穿着集团制服上的车，装成客九（wtf）的工作人员分别给客一、集团、96166打了得有5通电话劝他们不要撤专40，说什么沿线居民有老年人撤线对他们不方便之类的。这货（无冒犯之意）装得有鼻子有眼的，要是不知道他底细还以为是集团领导呢。当时我就在想：不是还有466吗沿线怎么就坐不上车了。。。

我突然为公交迷群体的未来感到很担忧，总之，昨晚可怜了那8米小车还有中途上车的3位老大爷吧。

南口870南彩

108 发表于 2021-6-5 22:55
昨天我其实下班的时候本来想坐一下的，但是想想为了步行15分钟的路程，可能会等30到36分钟，就有点动摇。 ...

感觉这线就是集团和客一为了完成上面的任务，消灭有路无车路段生硬凑出来的公交，客流和间隔什么的倒是次要的。但是因为客流实在太惨淡了集团都看不下去了只好把这条线砍了。

昨晚我就是闲得慌去看热闹的，总之没白去

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南口870南彩 发表于 2021-6-5 23:17
感觉这线就是集团和客一为了完成上面的任务，消灭有路无车路段生硬凑出来的公交，客流和间隔什么的倒是次 ...

我去年还提过建议说让专40出发之后直行走秀园，这样还能解决白天慧忠里路口没有西向东直行车的情况，至少还能保留点个性吧，既然是微循环，就跟超市班车似的多转转好了，结果这个建议被集团在回复里明确否了。
不过说起来大屯地区的微循环确实好像没什么市场，连超市班车都混不下去……

南口870南彩

108 发表于 2021-6-5 23:26
我去年还提过建议说让专40出发之后直行走秀园，这样还能解决白天慧忠里路口没有西向东直行车的情况，至少 ...

集团估计也是破罐子破摔了。。。