400路新站牌

xblswf

像400路这样的线路也就能用这墓碑式站牌。要是用另一种猴顶灯式站牌，估计看着更费劲。
截团要是不愿意在站牌上标路号。那干脆都删了得了。就留一个二维码。岂不更方便

ray_1995

就不能把字体调小点嘛，这一面墙看着脖子疼

Harry624

ray_1995 发表于 2021-6-1 16:49
就不能把字体调小点嘛，这一面墙看着脖子疼

学会坐bpt公交车 就能保护视力 预防颈椎病 预防老年痴呆 多值哈

kkbyb

赵公口桥南也换这种破站牌，看个票价图我还得下个app，变相强制安装app呀

617路84302

T1099 发表于 2021-5-31 15:56
个人认为，集团的回复不能完全算错。与其站牌这么密密麻麻的让人看出青光眼，还不如将来彻底简化，以后站 ...

科技与信息的发展，是为的方便生活，而不是使生活更麻烦，如果信息的发展让生活更麻烦了，那发展也就失去了意义。
站牌上标注清楚站名，本身就是目前最直观清晰的方法，如果全部改成扫码，那反而乘客本来直接就用眼睛看就能清楚的东西，变得要掏手机扫码查站名，这本身就是生活复杂化，这样的信息发展是没有意义的。
这与扫码点餐有本质区别。

先锋号

617路84302 发表于 2021-6-2 09:57
科技与信息的发展，是为的方便生活，而不是使生活更麻烦，如果信息的发展让生活更麻烦了，那发展也就失去 ...

同意，我就怼了公交集团回电话的，我说你站牌上是没地方标站号吗？能简单公示的信息为什么非得让人装个APP？还上车看票价表，就你们都把票价表装滚动显示屏里了，根本就没法好好看！再说我是不是应该上车之前就了解清楚多少票价，上车以后看票价表，发现贵了再下来？

云板丝弦

站牌上地方足够的话都可以直接标明多少票价能做到哪站，就像原来康恩专线那样，原来牌子小没有办法，现在牌子大了反而连站号都没了

T1099

617路84302 发表于 2021-6-2 09:57
科技与信息的发展，是为的方便生活，而不是使生活更麻烦，如果信息的发展让生活更麻烦了，那发展也就失去 ...

       你说的没错，信息与科技的发展是为了方便生活，但是高级比起传统的方式并不是绝对完美无瑕的。洗衣机和搓衣板比起来就绝对完美吗？占地方和需要用电就是缺点，但是你能因为这些缺点就回到搓衣板时代吗？扫码比起传统站牌确实有不直观的缺点，但扫个码也就花个几秒最多几十秒的时间，但优点是传统站牌不可比的。
      第一，不会再有每个站戳一堆站牌了，线路调整时也不会再大量换站牌或者土办法在站牌上贴膏药，大大节省了资源。反正G109上一堆M字头的站牌但实际上根本没多少车、或者怀柔于家园H字头站牌上满是手写时间的状况我看着就觉得很别扭。
      第二，传统站牌只能看到干巴巴的站点，而扫码的话可得到的信息要丰富完善得多。当然关键还是要做好APP，这是重中之重。比如你从某站到某站，经常是有不止一趟车可以到，如果是传统站牌你不得不一个个细看，但用APP就开非常方便查到，更不用说还能看到实时公交等等。

      什么东西改成电子信息化处理都会给人带来一定的“不直观”感受，比如我们单位文件签署现在基本上都是以电子签名替代传统的手签，过去出差报销何其简单，拿着发票去财务处即可，现在一律走网上流程，这些确实会给人一种不直接的感受，但这是大势所趋，难道因为这个就抵触吗？那纯属因噎废食。

lotfan0623

先锋号 发表于 2021-5-31 14:17
已经投诉，第二天就有公交集团的回电话，说你可以用APP查票价，或者上车看梯形票价表。

没有站名序号，这是一个硬伤啊。小问题也就罢了，这个是必须整改的。估计也是设计人员一开始疏忽了，没想到分段计价线路里面序号的重要性。
什么换站牌花纳税人的钱，该花就得花，怎么整改是他们的事。

lotfan0623

T1099 发表于 2021-6-2 14:54
你说的没错，信息与科技的发展是为了方便生活，但是高级比起传统的方式并不是绝对完美无瑕的。洗 ...

唉，你说的没错。
一个单位内部，工作流程如何，单位领导说了算。
但对外服务水平如何，需要让人民群众评判，不满意，自然会用脚投票。说到底，还是一个垄断、竞争的问题，
这些年，截团的倒行逆施，简直不可胜数，即使是铁杆公交迷，都非常失望。如果不是凭借财政补贴，到底能走多远都是个疑问。站牌设计得怎么样，说实在的，也就铁杆公交迷还关心一点，哪天像公共自行车那样，摆路上都没人看，恐怕也就到头了。


反人类的设计很多，前有微软的win8，后有特斯拉的单踏板。。。

南京人

lotfan0623 发表于 2021-6-2 16:30
没有站名序号，这是一个硬伤啊。小问题也就罢了，这个是必须整改的。估计也是设计人员一开始疏忽了，没想 ...

不是疏忽，很早以前在介绍这种设计的时候就说了，取消了平常使用率不高的站号

lotfan0623

南京人 发表于 2021-6-2 18:22
不是疏忽，很早以前在介绍这种设计的时候就说了，取消了平常使用率不高的站号

站号还是非常重要的，这些人是怎么得出“使用率不高”这个结论的？
按他们这意思，超市里面的价目牌使用率也不高吧？淘宝、京东上面的商品价格使用率也不高吧？喜欢什么，都放购物车里，然后一清空，管它是一百还是一万？这些人难道是财神爷下凡，钱都是变出来的？

880路

记得以前的八方达线路站牌就是没有站号，后来直到2014年票改的时候才统一标上了站号，做到了“明码标价”，难不成这是时代在倒退？？？你不标站号起码把票制票价写上啊，难不成这是诱导一些人去做票价较高的快专？？？

108

本来想说这种不能查票价的站牌是不是对老年人以及非智能手机用户不友好，后来一想老年人不需要查票价……但这也有点牵强啊。

先锋号

南京人 发表于 2021-6-2 18:22
不是疏忽，很早以前在介绍这种设计的时候就说了，取消了平常使用率不高的站号

平常使用率不高这个结论是如何得出的？一本正经的胡说八道呢！