专138调整

木城涧 · 发表于 2021-6-7 14:54

本帖最后由木城涧于 2021-6-7 14:57 编辑

为方便马连道、广源小区等地乘客出行，自2021年6月11日首车起，调整专138至西城三里河。
调整后首末站：菜户营西路－西城三里河
调整后线路由菜户营西路发出，沿专138原路由至湾子路口南，经马连道北路、广莲路、莲花河南街、小马厂路、手帕口北街、白云路、三里河东路、月坛南街至西城三里河。
增设“广莲路”、“广源小区西区”、“广源小区东区”、“小马厂路”、“白云观”、“白云路”、“三里河东路南口”、“三里河东口”、“西城三里河”，取消“北京西站南广场”、“莲花池”（单向）。
运营时间：菜户营西路6:00-21:00，西城三里河7:00-22:00

tiger · 发表于 2021-6-7 15:22

应该改个正式路号，到西城三里河，不如改成37路，纪念曾经到西城三里河的老37路

二手挖掘机 · 发表于 2021-6-7 15:29

本帖最后由二手挖掘机于 2021-6-7 15:31 编辑

为16号线做准备
原走向客流支持能力有限，避免被划为低效线路
开发了小马厂路去复兴门外大街等新的走向，更容易（照步行距离计）换乘干线
激发了怀旧情绪
表面上看有这几个意图

不过新走向没有解决小马厂路快捷去地铁木樨地的问题，因此该线路面向的核心对象或不是通勤人员。同时延长的部分要受到白云路铁路桥旧址交通灯阵法的考验。单片时间应该和45差不多。

育慧南路 · 发表于 2021-6-7 18:07

本帖最后由育慧南路于 2021-6-7 18:08 编辑

专191莲花河南街+80路手帕口北街到三里河东路，不过手帕口北街那个隧道加车了，现在只有80走。

Alonso7777 · 发表于 2021-6-7 18:36

21站的专字头，真的可以给个市区号了

二手挖掘机 · 发表于 2021-6-7 18:42

光走没用，需要的是在技术上实现白云桥南车站

手帕口北街换80又是过马路又是绕路等灯的，外加80的间隔也不小，乘客希望有一个直接拐弯的也正常。再有80不能去同和居、不能去银杏大道、不能去万方西单、不能去京沪食品店旧址……手动滑稽

专191可以改内外环，进一步丰富走向，这样也能走隧道。

京华╰☆大财神 · 发表于 2021-6-7 20:31

有这玩意就不应该要专191了。专191去长椿街的客流极少，应该把专27延长到长椿街，专27是从南边过来往北走的，191这绕来绕去

二手挖掘机 · 发表于 2021-6-7 21:51

专138不能换二环线路，不能去广安门医院（专191视为沾边），因此专191暂时还得跑着。继续深化路线和细节才是出路，就复兴门离地铁站八丈远的站位实际效果明显逊于自行车。

rkkr · 发表于 2021-6-9 10:11

坛子里多少次提及专27往北去，结果让他小弟弟专138给实现了，话说这一折腾专138得超过10公里了把，不知道间隔怎么样，高峰时间还是挺稳定的15分钟一个

tiger · 发表于 2021-6-9 11:07

为什么不改号？是因为车小？

kingbill · 发表于 2021-6-9 11:16

tiger 发表于 2021-6-9 11:07
为什么不改号？是因为车小？

专38还没改路号好久了。与车小没关系

megatop747 · 发表于 2021-6-9 11:33

估计集团想先观察一段时间,看看客流如何,待时机成熟再改个路号.

二手挖掘机 · 发表于 2021-6-9 13:03

专138是414分的，和专27没有直接关系，三路居的老走向或在未来给予回复。

专138应该是整个三里河、月坛地区第一个专字头（未仔细考证）

tiger · 发表于 2021-6-9 15:12

二手挖掘机发表于 2021-6-9 13:03
专138是414分的，和专27没有直接关系，三路居的老走向或在未来给予回复。

专138应该是整个三里河、月坛 ...

32应该改专字头而没有改

秋衣 · 发表于 2021-6-9 15:17

tiger 发表于 2021-6-7 15:22
应该改个正式路号，到西城三里河，不如改成37路，纪念曾经到西城三里河的老37路

可别，年初修改路号的时候我就可紧张来着，生怕37这号给一个与历史无关的线路，幸好调整完保持了37空号。直到现在我看着家门口的拉椅子专线91都还是很aotao觉得这简直连当年37的一条腿都不如，总还是很怀念。

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