开通第一天，等81路快等疯了

ironic_bj · 发表于 2009-4-27 05:36

今晚8点在南沟泥河，等待从北土城来的81路，居然等了40分钟才来一辆。期间510路来了4辆，425 路来了7辆，85路来了4辆，83路来了4辆.....

有一堆人在那等 81路，等得快疯了，一个个上车后都气愤地询问司机到底81路的发车间隔是多少。怎么反映情况。

司机问答，81路缺车，车在路上回不来，金龙都是411（？）路淘汰下来的破车，没法保证间隔。81路属于电车分公司

车上人都表示无法理解，既然开通这条线路为什么不能做好准备，还当临1观光车那么开；这条线路的客流也是相当可观，怎么会这么得不到重视；这条线路的路线也基本不会有严重堵车情况，很难用车回不来来解释，何况大家在等车期间见到两辆81的反向车。

还有人不清楚情况，问司机早高峰一般间隔是多少？司机当然还是回答不好说。

看来近期通勤是不能指望81路，81路的乘客都要加强向电车公司反映才行啊。

855 · 发表于 2009-4-27 05:39

411淘汰下来的？

可是金龙在411这儿就算好车了，411自己还穷着呢

edwin · 发表于 2009-4-27 05:43

……看来当子还是和昨天一样

switrl · 发表于 2009-4-27 05:44

84也存在这个问题，是老问题了，电客接手临6的时候，发车那叫一个密，每天早晨都串车，5、6个临6一起跑，再加上EV2比较金贵和限速的原因，居然没有超车的，都开的巨慢。可能运营了一个星期之后电客发现问题了，开始控制临6的间隔，结果又变成早晨临6特别难等，本来临6的师傅开车都普遍肉，经常是在复兴门等15到20分钟左右没车，现在比较规律了，但是间隔还是比较大，没办法，师傅好像开EV2好像都特别小心，能让的全让。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-4-27 05:49

81的83019.20是123的的车、

357路 · 发表于 2009-4-27 05:52

找记者……建议……投诉……让他们快点……别老留一手……

david9079 · 发表于 2009-4-27 06:02

不像电车的作风啊电车一向间隔稳定而不大相信很快会解决的

二手挖掘机 · 发表于 2009-4-27 06:07

这是对电车中的电车而言的，还不是绝对的。如107……对汽车而言和其他的没什么区别，间隔从5到40min该什么样什么样。

mlm1984 · 发表于 2009-4-27 07:12

电客很牛的...放心过两天就跑火车了~

小南 · 发表于 2009-4-27 07:27

411那几个金龙不是淘汰下来的，而是贡献出来的，411还是D3呢……

anselrill · 发表于 2009-4-27 07:28

临6只有下班时间的速度差强人意，平时还是不要坐为好

nazi · 发表于 2009-4-27 08:10

81一共几个车啊？

二手挖掘机 · 发表于 2009-4-27 10:00

当年奥1的电动车在五环开到快70km/h了，一去不无复返了

上善若水 · 发表于 2009-4-27 16:06

等混动来了就好了

Otto · 发表于 2009-4-27 16:33

还不如528把车"淘汰"几辆下来...给81呢
528平峰基本是拉椅子参考304 用灰耗子足够高峰时加些车就行

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